dízelmozdony

Amilyennek már sosem fogjuk látni a 108-ast. Simon Zsolt képriportja következik.

A tulajdonos, az amerikai Wabtec azt tervezi, hogy kivonul a brit vasútijármű-karbantartási piacról is. Háromszáz munkahely forog veszélyben.

Jócskán összezsugorodik a V-Híd Zrt. mozdonyparkja a veszteséges működés okán: bérelt villamos- és dízelgépeiket visszaadják, a sajátjaik közül pedig többet is leállítanak. A korszerű Traxxok egyes hangok szerint a MÁV-nál köthetnek ki…

A szabadkai teherpályaudvaron tiszteletét tette a GNL két Ludmillája. Sőt, más érdekesség is van a környéken.

Hamarosan további három Henschel-dízelmozdony érkezik a MÁV-hoz.

A kanadai vasúttársaság egy hagyományos dízelgépet alakíttatott át a tennessee-i knoxville-i mozdonyműhellyel.

Kétezer-hatszáz tonna elegy érkezett Lengyelországból a PSŽ kezelésében.

A járműbeszerzés részeként új kilátókocsikat is forgalomba állítana a kanadai állami távolsági személyszállító vasúttársaság.

Éppen fél évvel azt követően, hogy a nagyobbik államvasút-társaság jelezte, az Akiem-Eurosprinterek után dízelfronton is erősít, úgy tudni, december 18-án mutatkozik be kísérleti jellegű vonattovábbítással az első Svédországból honosított nagyvas.

Tíz dízel-villamos GE-mozdonyát korszerűsítteti a Tata Steel acélgyártó Velsen-Noord-i üzeme húszmillió eurórért.

A jakutföldi Elga szénbányától az Ohotszki-tenger partján épülő Manorszkij-kikötőig (Misz Manorszkij) vezető, 531 kilométeres távot egy bő nap alatt tette meg a szerelvény.

A Metro-North bemutatta első SC42-DM típusú villamos-dízel hibridmozdonyát. A gépekkel még nagyobb mértékben közlekedhetnek villamos üzemben a társaság elővárosi járatai.

Ráadásul négyet is, összesen körülbelül ötvenmillió euróért.

A kazah nemzeti vasút 405 millió dollár értékű megállapodást írt alá az amerikai gyártóval. A járművek pontos mennyiségét nem közölték.

December 28-án a miskolci Tiszai pályaudvarról indul fotósvonat az M28 1022-es kisgéppel.