A keskeny nyomközű járműveket a 2022 decemberében megkötött keretszerződés értelmében rendelhetik meg.
Az uniós döntés következményeként 2025-től a saját anyagi forrásaiból kell üzemelnie a német állami vasúttársaság árufuvarozó leányvállalatának.
A júliusi zalaegerszegi tesztüzem után Szegedre érkezett a BYD első Magyarországon gyártott, csuklós kivitelű elektromos autóbusza. A BYD eBus B18 típusú járművet augusztus 27-étől szeptember 8-áig teszteli a Volánbusz a szegedi helyi közlekedésében.
Az éjszakai órákban nagygépes vágányszabályozást végeznek, ami a megszokottnál nagyobb zajjal jár.
Kitűzték az indulás napját, november 25-én már élesben veszik fel a forgalmat Újvidék és Szabadka között.
A polgárdi önkormányzati tűzoltók segítségével jutottak el az értük küldött mentesítő autóbuszokhoz annak a vonatnak az utasai, amely egy – nem sokkal a történtek előtt műszakizó –teherautóval ütközött össze Polgárdi határában, Polgárdi-Ipartelepek vasútállomásnál, a 72302-es út vasúti átjárójában.
A műtárgy 38 sarujából három már erősen elhasználódott, így cseréljük szükséges, mely szeptember 2-ával kezdődően várhatóan két hetet vesz majd igénybe.
Az ukrán parlament, a Verhovna Rada ratifikálta az ország és a Koreai Köztársaság kormánya együttműködés keretlében létrejött Gazdaságfejlesztési és Együttműködési Alap a 2024–2029 közötti időszakra szóló kölcsöneiről szóló keretmegállapodást. Húsz koreai IC EMU érkezhet 2028-ig.
A vasútvállalat most két Griffint kapott a Newagtól, a gyártót erre egy 2023 márciusában megkötött, összesen húsz mozdony leszállítására vonatkozó, 129 millió euró értékű szerződés kötelezi.
A Kolozsvár felől Budapestre tartó Claudiopolis Intercity (IC74) több kocsija is két vágányra haladt be, a szerencsétlenül járt szerelvény előtt a pályaudvarra érkező Tokaj IC éppen meg tudott állni.
A csoport hatodik ülésén a közlekedési egyesületek és az esélyegyenlőségi szervezetek is felvetettek vizsgálatra, megfontolásra érdemes javaslatokat, amik beilleszthetők a BKK tervezéssel szemben támasztott elvárásaiba.
Ez a maga nemében egyedülálló, a vitorláshajó-építés technológiájának minden vívmányát magán viselő hajó első transzatlanti útja.
A román főváros jelenleg tizenöt vonalból álló trolihálózatának állapota az elmúlt évtizedben lejtmenetbe váltott. Habár folyamatosan érkeznek az önjáró Solaris-kocsik és új viszonylatokat is indítanak, a meglévő infrastruktúra komoly fejlesztésre szorul.
Gyimesbükk díszpolgárává avatták az erdélyi magyar vasúti kincsesházat létrehozó Bilibók Ágostont.
Miután a Gyökeres- és a Répás-árok fölött megszületett az áthidaló megoldás, a még hátralévő rekonstrukciós teendők végeztével a 11. számú vasútvonalon október 6-tól ismét teljes hosszban közlekedhetnek a vonatok.
