undefined

Olyan nagy tregédia azért nincsen, csak az történik, ami egy túl nagy térrel – ahol valójában semmi nincsen – történni szokott.

Mi történik a budakeszi Fő utcában? Szemelvények egy virtuális vitakörből, kontra- és proM0-érvekkel, kitekintéssel az urbanisztikára, a mérnöktársadalom hozzáállására, és általános túlélési esélyeinkre.

A Nemzetközi Alagútépítő és Felszín Alatti Terek Egyesület (ITA) 2018-ban a kínai Nankingban tartotta a díjkiosztót.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

Célkeresztben a Marcheggi-híd, de érdekes lesz az autópálya menti szakasz is.

A Frankfurter Ring mentén épülne az olcsó és a zöldfelületeket alig csökkentő pálya.

A légifelvételekre ráhordott metróhálózatok teljesen új módon segítenek felfogni néhány bonyolultabb rendszert.

A közlekedésfejlesztési terminológiát mindenki érti, az urbanisztika pedig egy absztrakt tudomány lenne? Nem! A cikksorozat néhány egyszerű példán keresztül mutatja be az összefüggéseket, magyaráz, szótáraz.

A villamosgyűrű Dél-Budán már nem gyűrű, a városszerkezet torzulása miatt derékszögekbe tört kompromisszum.

Szinte teljesen újjáépítik az Eiffel-csarnokot. Ránéztünk a munkára.

Sárgák és ezüstök, esztétikai extázis.

Legalábbis egy konferencia címéig. De vajon megtudtuk-e, amit akartunk?

A vágányokon valaha vonatok jártak, most a park sétaútjai vezetnek majd a nyomvonalukon.