légihagyomány

Építs autót, repülőt! Szimulátorok és igazi pilótafülkék. Felszállás daruval, kreatív játékok. Ami repülni fog, az a drón, sok-sok program a gépek körül.

F-14 vagy A300? Szándékosság vagy hibák sorozata? Meglepően hosszú a katonák által elpusztított polgári gépek listája.

Egyetlen példánya repülőképes nálunk, legalábbis ismét azzá tehető. A magyar sportrepülés kedves típusa lehet, hogy végleg eltűnik a hazai repülőterekről.

Az Aeropark életre kelti azt a misztériumot, ami sok-sok éven át egyszerű földi halandónak csak messziről, a terasz felől volt látható.

Légcsavaros oldtimerrel a város felett. Életre kelnek a pilótafülkék, dolgoznak a szimulátorok: gazdag program az Aeroparkban.

A hazai sportrepülés legsúlyosabb katasztrófája volt... A pénteki emlékrepülésre a szervezők várják a további jelentkezőket.

Az Ördög Vigye, a Hängwind és a Zögling, két emberrel??? Farkashegy, Határhegy, meg akiket a hőskor füstje kölyökként megcsaphatott.

Egy Gripen-géppár húzott át a vadászpilóta emléke előtt tisztelegve a temető fölött.

A Messerek a megnyitón, a Li-2-esek a hangárban. A Tante, a Savoya és az Electra. Egy remek Nebuló és egy hírhedt sróf a nebulóknak.

A fa-Fokkertől a pléh-Junkersig, Tante-ős egy motorral. A brit HP óriás és a modern Douglas. A sárdagasztás és a repülőtér sorsa.

Asboth-örökség és a visszatérő kérdések. Endreszék halála és egy elgörbült légcsavar. Egy csodálatos vitorlázógép és újjászületése.

Amikor még több helyen sok repülőgépet gyártottak Magyarországon. Apró rekorder, pihenő Gerle, nagyszerű műegyetemiek.

Fantasztikus Fortepan-fotók a Közlekedési Múzeumból: eddig kevéssé ismert pillanatok a kezdetektől Budaörsig, a magyar aviatika első negyven évéről.

A katonai szállítógép, a háború utáni interkontinentális légiközlekedés alaptípusa, Air Force One, a magyar menekültek gépe. Ami szép, az jól is repül.

Az Il-62-es ötvenöt éve repült először. A Malév első nagyhatótávolságú utasszállítója, három útra. Landolás füvőn, reverz-porviharral.