légihagyomány

Hatvan éve kezdődött a sugárhajtású polgári gépek korszaka a transzatlanti vonalakon. Ma napi háromezer járat köti össze a „Nagy Víz” két oldalát.

Ötven éve szállt fel először: a nagyvas megszületése és hazai történelme.

LC-Aladár két héten át segít gyakorolni az érzékeny műveletet a B-mólónál, majd oda kerül, ahol folytatható a helyreállítása és a buszos látogatók is láthatják.

„Ehhez a géphez még kellett pilóta!” Bemutatkozott a Malév legelső, gyönyörűen újrafestett Tu-154-ese. „Most az a lényeg, hogy megmentettük!”

Gazdag hétvégi program a légihagyomány és a modern aviatika jegyében. Kötelékek, műrepülések, tömegjelenetek a légtérben...

A HA-LCA, első Tu-154-esünk hosszú ideig állt fűre húzva, de lett néhány hét, hogy a festőhangárba jusson...

A honi légiközlekedés első sugárhajtású típusa - sokak szeretett gépe, a Tu-134-es. A korszakváltás az üvegezett orrtól a farokkúpból kibomló fékernyőig.

Két izgalmas óra részletei: gázhő, fékszárny-automata, átesési tulajdonságok, és sokminden más. Egy pilóta érzelmei: a régi történet lezárása...

Díszvendégek: a T-6-osok és a RAF. Öt óra holding vagy tizenhat óra vezetés a földön. Homebuild, oldtimer és katonai sztárok a világ legnagyobb repülőtalálkozóján.

A Ju-Air egyik Ju-52-ese magas alpesi csúcsok között veszett oda, húsz ember halt meg, a repüléstörténet jeles gépeinek egyike semmisült meg.

Az egykori világháborús repülőtér az egykori világháborús gépek legnagyobb gyűjtőhelye, a Flying Legends a legnagyobb oldtimer találkozó Európában.

Gimli Glider csúsztatva, landolás a töltésen, csendes süllyedés az Azori-szigetekig, vitorlázás a Hudson folyóra, Jumbo a hamufelhőben.

A C-47-es kiégett, utasai túlélték a balesetet. Tankerek, dupla Jak és a többiek, ismét hatalmas gyülekezet, rengeteg program Wisconsinban.

Dél-Afrikában állították helyre, Hollandiába repült volna, hogy egy repülőmúzeum ékessége legyen.

Varsói járat naponta ötször, és persze a Budapestről megnyitott tengerentúli vonalak. Az Electrától a Dreamlinerekig.