Hírek

Újabb fejezetéhez érkezett a hagyományos Szabadjelzés konferencia: a tizenötödik alkalommal megtartott fórumon ezúttal négy topikot jártak körül a résztvevők, úgymint kiszámíthatóság, tervezhetőség, időbeni hozzáférés a forrásokhoz, saját energiatermelés. Tették mindezt a magyar vasút megújulása és fejlődése érdekében.

A felújított felületeken már a járatszámok és a célirányokat mutató táblák is megjelennek. Hamarosan az aluljáróban lévő információs táblák is megújulnak.

Naponta mintegy harminc tehervonat közel 30 ezer tonnányi áruval kerül arra egészen november 17-éig.

A szövetségi kormány 21,1 milliárd eurós infrastruktúra-fejlesztési tervet jelentett be a 2024–2029-es időszakra. Néhány projektet viszont átütemeztek.

Európai összehasonlításban is a legkönnyebb és leghatékonyabb elektromos buszcsaláddal lép piacra 2024-ben a Kravtex-Kühne Csoport.

A vasúti kocsik a kelet- és közép-szlovákiai vonalakon teljesítenek szolgálatot.

Ha szeretnél egyszerre gyönyörű és fenntartható kertet tervezni, akkor olvasd el a cikkünket, amelyben ehhez adunk néhány hasznos tanácsot!

Ennek érdekében a spanyol közlekedési minisztérium (MITMA) 36,2 millió euróból építtet át mellékvágányokat az ország hét állomásán, hogy azok alkalmassá váljanak hétszázötven méteres szerelvények fogadására.

Október elsejével 17,6 százalékkal korrigálták a magyar útdíjakat, januártól pedig további harminc–negyven százalékos emelés várható.

A 014-es és a 060-as „bírta” pirosban legtovább. Előbbi még egy szempontból leg.

A Budapest Airport „zöld” fordulatát a repülőtéri, elektromos berendezésekhez használt töltőinfrastruktúra alapozta meg.

A 182 570-es gép az IC564-es számú Tokaj IC-vel vette fel a szolgálatot hétfőn.