Két új európai konténerfuvar is elindult Kínából
Hszianból Kijevbe és Rotterdamba is lehet már közvetlenül szállítani.
Hszianból Kijevbe és Rotterdamba is lehet már közvetlenül szállítani.
Új mozdonyok beszerzésére fordítja a vasúti árufuvarozásban közel két évtizedes tapasztalattal rendelkező CER Csoport azt a 2,2 milliárd forint összegű tőkebefektetést, amelyben a Széchenyi Alapok és két független piaci társbefektető vesz részt.
A következő öt évben összesen közel 30 milliárd forintos vissza nem térítendő állami támogatás segítheti a környezetkímélő vasúti teherfuvarozás versenyképességének megerősítését.
A kormány csaknem négymilliárd forintot biztosít erre a célra.
Már tavaly év végén tapasztalható volt az a tendencia, hogy az olcsóbb áron fuvarozó, sokszor szabálytalanságok sorát vállaló román kamionosok kiszorítják a hazai cégeket a magyar piacról.
Tízezer négyzetméter alapterületű lesz az új debreceni raktár, amely egy hét és félmilliárd forintos összköltségű beruházás része, amelyhez 3,4 milliárd forint támogatást nyújtott a magyar állam.
A koronavírus-járvány következtében kialakult gazdasági visszaesés látványossá tette a vasúti árufuvarozás sérülékenységét.
A CER vállalatcsoport stratégiai céljai között továbbra is kiemelten szerepel az erőteljes növekedés és terjeszkedés az európai piacokon. Ebben az évben Ausztria irányába tettek jelentős lépést.
Újabb, orvosi védőeszközöket is szállító konténervonat érkezett záhonyi átrakással Kínából a budapesti Rail Cargo Terminal–BILK-re.
Közel 40 millió eurós veszteséggel zárta a 2019-es évet a Waberer's International Nyrt., a társaság igazgatósága nem javasolta osztalék kifizetését.
T. Hámori Ferenc, az Indóház közlekedési lap- és könyvkiadó vezetője, főszerkesztője a Trend FM rádióban beszélt arról, hogyan jöhetne ki jól a kötött pályás árufuvarozás a koronavírus-járványból.