Logisztika

Eddig is működött a nemzetközi szállítmányozási és logisztikai társaságnak kirendeltsége az észak-bajorországi városban, most ezt fejlesztették logisztikai központtá.

A logisztikai társaságok közelgő egyesülése egy olyan globális játékost hoz létre, amelynek a pro forma átbevétele meghaladja majd a negyven milliárd eurót, az alkalmazottainak száma pedig a 160 ezret, miközben DSV a 2024-re vonatkozó éves jelentésében a felvásárlás kiváló stratégiai lépésnek nevezi.

Az év első logisztikai eseményén valós idejű információk, innovatív és jövőbemutató megoldások ismerhetők meg, ahol nagyszerűen lehet a kapcsolati tőkét építeni, vagy a meglévőt elmélyíteni. Aki ott lesz, az a szakmát érintő és érdeklő aktuális témákról fog hallani újdonságokat, amikről tényleg szakértők, cégvezetők, döntéshozók beszélnek.

A logisztikai specialista összesen 26 új, egy és két tonna közötti teherbírású, három- és négykerekű targoncamodellel váltja fel meglévő elektromos targoncacsaládját. Az új targoncák ergonómiailag és teljesítményben is felülmúlják az elődöket.

Új gyorstöltőket vehetnek igénybe a toszkán buszok és százhúsz logisztikai telephely.

Az Etihad Cargo Boeing 777-esei az Abu-Dzabi–Párizs és az Ezhou–Abu-Dzabi–Frankfurt útvonalon repülnek. Az egyik ügyfél a kínai SF Airlines, a másik a DB Schenker, de a menetrend szerinti párizsi chartergép szolgáltatásait bármelyik piaci szereplő igénybe veheti.

Az elmúlt évek folyamatos gazdasági megpróbáltatásai után várhatóan 2025-ben is számos kihívásra kell felkészülnie a logisztikai szektor szereplőinek. A Magyar Logisztikai Egyesület meglátásai szerint a munkaerőpiacon nehézségekre lehet számítani.

A húsz porszállító járművet tíz évre veszik bérbe.

Egymást részben átfedő építkezések, szűk keresztmetszetek – a Brenner, a Tauern és az A8-as autópálya mellett az osztrák–német vasúti kapcsolat is elesik.

A jubileumi kiadvány tekintélyes terjedelemmel, több mint négyszáz oldallal, bennük huszonhét tanulmánnyal debütált.

Az EWG csoport támogatásával két világszínvonalú szimulációs labort alakítottak ki.

Máskülönben Magyarország nem fogja teljesíteni a 2030-ra vállalt klímacéljait, ellehetetlenülnek az energiahatékonysági beruházások és a klímavédelmi intézkedések.

Megosztott első helyet hirdettek: Balogh Ágota, a Royal Sped Zrt. vezérigazgatója és Palicska Judit, a Waberer’s Network Kft. ügyvezetője vehették át a díjat, az Év Fiatal Női Logisztikusának járó díját pedig Zámbó Nikolett kapta a Waberer’s Csoporttól.

Olasz–szlovák közös cél az évi ötszáz irányvonat elérése 2025-ben – felértékelődött az ukrajnai útirányban betöltött szlovák szerep.

A cégcsoport különböző üzletágai közül a biztosítási szegmens hat és fél millió eurós eredménye rekordnak számít, ami elsősorban a kár- és költségszint kedvező alakulásának, valamint a javuló viszontbiztosítási és befektetési teljesítménynek köszönhető.