Logisztika

A belga–magyar tulajdonosi hátterű Weerts Logistics Park HUR One Kft. hozzávetőlegesen 55 ezer négyzetméter alapterületű logisztikai csarnokot épít Debrecen szomszédságában, Ebesen.

A legújabb, idén jubileumi alkalommal megjelenő kötet munkálatai már elindultak, amelyhez a több mint harmincéves szakmai szervezet szerzők és támogatók jelentkezését is várja.

A logisztikai konszern 2023-ban nettó 2,47 milliárd eurós forgalmat ért el és nagyléptékű fejlesztéseket hajtott végre Magyarországon.

A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének összesítése szerint kevésbé érintette a válság az intermodális forgalmat, így a több szállítási módot kombináló fuvarozás növelte részesedését az összforgalomban.

A hazai vasúti árufuvarozás már most infrastrukturális korlátokba ütközik, sürgős vasúti fejlesztések nélkül nem tudja majd kiszolgálni az új autóipari és akkumulátorgyárakat – hangsúlyozták vezető logisztikai szakértők a Közlekedéslogisztikai Konferencián, Herceghalmon.

A dán szállítmányozási óriásvállalat két befektetési bankkal is megállapodott, hogy elég pénze legyen a Deutsche Bahn (DB) logisztikai leányvállalatának felvásárlásához. A DHL kiszállt a meccsből.

A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság minden évben elvégzi az az iparágban dolgozók fizetésének felmérését. Az adatok 2015 óta jelzik az ide kapcsolható foglalkozási körök átlagos jövedelmét.

A segratei és a veronai Quadrante Europa terminálhoz is gyakrabban szállítanak vasúton januártól.

A Belt and Road kezdeményezés keretében elindított önálló logisztikai projekt idén tízéves.

Németország és Görögország, valamint Törökország között még több vasúti fuvarlehetőség áll rendelkezésre.

Mindeközben a Luka Koper forgalmi rekorddal zárta 2023-at, a minap pedig új kamionterminált adtak a kikötőben.

Jövedelmező lehetőségek is bőséggel állnak az európai gazdaság előtt. Hogyan tudnak a vállalatok digitalizációval és automatizálással, valamint a használt gépek okos alkalmazásával úrrá lenni az átalakulási hullámon, és új növekedési és hatékonysági lehetőségeket felfedezni?

A lépésre az országhatárok közúti blokádjai miatt van szükség.

Ausztria legnagyobb és legbefolyásosabb logisztikai szövetsége ezzel megerősíti az ország vezető logisztikai szövetségeként betöltött pozícióját.