Zöldút

Már fővonalon is teszteltek automata üzemű mozdonyt. Az első teljesen autonóm módon közlekedő gépet 2023-ban szeretnék forgalomba állítani.

Az akkumulátoros meghajtás mellett, az elmúlt négy-öt évben egyre inkább a fejlesztések középpontjába került az üzemanyagcella is, immáron a vasúti alkalmazásban is.

Az első tesztek igen kecsegtető eredményekkel zárultak, hamarosan pedig nagyobb mértékben is alkalmazni fogják az új alternatív üzemanyagot.

Egy újabb, fontos lépést tett Norvégia a nulla kibocsátású gazdaság elérése felé.

A Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ által a MOL Bubi megújítására kiírt tendert.

Így tiltakoztak a Bubi bezárása ellen a BKK székházánál a Magyar Kerékpárosklub felhívására vasárnap – gyülekezésmentes egyéni akcióként – több mint nyolcvanöten.

Bízunk benne, február 2-án nem ijed majd meg az árnyékától, ha esetleg süt a nap.

Az első pályázati időszak 2020. november 23-án kezdődik és november 27-én ér véget. Ezt követően havi rendszerességgel lehet majd pályázatokat benyújtani.

A közlekedés, a járműgyártás és az energiaipar hatékony zöld átállása érdekében hazánk a közép-európai államok közül elsőként csatlakozik az európai akkumulátoripari törekvésekhez.

Megállapodást kötött a MÁV-Start és a Magyar Kerékpárosklub: egyre többen viszik a vonaton magukkal a kerékpárjukat.

November 14-étől december 14-éig egy Ebusco elektromos autóbusz járja a szabolcsi megyeszékhely helyi járatait. A korszerű járművön ingyen lehet utazni.

Új mobilapplikáció, könnyebben tekerhető kerékpárok, valamint többszintű árazás és rugalmasabb használat – ezek lesznek az új közösségi kerékpárrendszer jellemzői.

Kísérleti jelleggel világító szemcséket kevertek a Duna-menti kerékpárút burkolatába, mintegy 230 méteren.

A fővárosi közbringarendszer november 30-ával ideiglenesen leáll, jövőre viszont megújulva tér majd vissza.

Kétszáz hibrid motorvonatot venne a Cseh Vasutak, előzetes piaci konzultációt hirdettek az ügyben.