Újra sztrájkolnak a metróvezetők Londonban
Nyolc vonalon egyáltalán nem járnak a szerelvények. Ez az első huszonnégy órás sztrájk, a következő csütörtökön jön.
Nyolc vonalon egyáltalán nem járnak a szerelvények. Ez az első huszonnégy órás sztrájk, a következő csütörtökön jön.
Furcsán búcsúzott a február – ha nem okozott volna elég kellemetlenséget a Szombathely/Zalaegerszeg felől a fővárosba utazóknak a majd egész napos havazás, havas eső, még műszaki problémák is adódtak a hónap (és a tél) utolsó napján.
Mától már napi két vonatpárban utazhatunk Budapest, Győr és Szombathely között az új IC+ 1. és prémium osztályú kocsival.
Az ukrán vasút UZ leállított mindennemű vasúti forgalmat az orosz határátmeneteken. Az ukrán hadtestek fel is robbantották a pályákat az orosz utánpótlás gyengítése érdekében.
Munkanapokon már napi négy vonatpárban utazhatunk a 2-es vonalon emeletes motorvonattal.
Egy moszkvai külkereskedelmi tárgyalás emlékére.
Miskolcnál, Lőkösháza felé, és Körmendnél is érdemes odafigyelni, ha vonattal akar utazni: hosszabb-rövidebb időre hozzányúlnak a pályához.
„VIP-járatok” már most is ingáznak, huszonöt percre rövidül a két város közötti vasúti menetidő.
A szlovákok felfüggesztették az Ukrajnába átjáró nemzetközi vonatokat, hamarosan a magyar–ukrán határon is leállhat a forgalom. A csehek evakuációs szerelvényeket küldenek.
Ezúttal a horgosi, királyhalmi és a hajdujárási állomások felújítási munkálatain néztük körül, egy kis palicsi kitérővel.
A Stadler minősített elektronikus aláírásával kapcsolatos zűröket követően a bécsi Legfelsőbb Bíróság úgy döntött, a Stadler a közel kétszáz kétszintes motorvonatra kiírt tender győztese.
Különleges és hatalmas területet járunk be képzeletbeli utazásunk legújabb részében. Eurázsiába, azon belül a GOST-országokba látogatunk el, hogy megnézzük, tőlünk keletre milyen kötöttpályás járművekben teljesítenek szolgálatot a Knorr-Bremse Budapesten készült fékrendszerei.
A cseh nemzeti vasúttársaság tizennégy 742-es sorozatú Kocúrt modernizáltat a CZ Lokóval.
Párizsban több mint hétszáz fő részvételével, vasúti csúcstalálkozón mutatták be az európai vasúttársaságok vezérigazgatói által aláírt szándéknyilatkozatot, amelyben elkötelezettségüket fejezik ki az európai vasutak fejlesztése mellett.