Több mint hatvan év elteltével új villamosvonal épül Lisszabonban

A 16-os viszonylat a városközpontban fekvő Terreiro do Paçó tértől az attól tizenkét kilométerre, az északkeleti előváros Loures-ben található Parque Tejóval fogja összekötni.

A napokban hivatalosan is elindított beruházás a portugál főváros LIOS elnevezésű, a tömegközlekedési útvonalakkal jelenleg alacsony mértékben kiszolgált városrészek jobb összeköttetését célzó programja keretében valósulhat meg, 160 millió euróból (jelenlegi árfolyam alapján bő 65 milliárd forintból).

A Tejo folyó mentén vezető új pályát kizárólag a 16-os villamosok fogják használni, melyek a Cais do Sodrétől a város északkeleti részében fekvő Parque das Nações Nortéig („Nemzetek parkja” – az 1998-as világkiállítás területe –, északi rész) fognak közlekedni, kiegészítve a Cais do Sodré és Algés között, részben a Tejo partján haladó 15-ös villamost. A 16-os tizennyolc megállóhelyet fog kiszolgálni, többek között a fő tengerjáróhajó-terminált, a Santa Apolónia vasúti fejpályaudvart – melyhez több mint három évtized után lehet majd ismét villamossal eljutni –, a Rotunda República da Colômbiát, a Parque Tejót (Tejo parkot) és a Parque das Nações Nortét – utóbbinál az utasok egy még tervezés alatt álló, nyolc kilométeres expresszbuszvonalra szállhatnak majd át, mely Loures-ben több helyen is megáll. A két szolgáltatás együtt csúcsidőben 35 percre rövidíti majd le a Loures és a lisszaboni belváros közötti, jelenleg még cirka hatvanperces utazási időt.

A város közlekedési vállalata, a Carris alacsonypadlós CAF Urbos villamosokkal tervezi kiszolgálni a várhatóan 2028-ban elinduló új viszonylatot, a járműveket már 2023–2024 során be is szerezték.

A beruházás végső környezeti vizsgálata jelenleg is tart, az építési munkálatok a tervek szerint 2027-ben kezdődhetnek meg – számol be a Railway Gazette.

(Nyitóképünkön az épülő új vonalat hirdeti egy villamos Lisszabonban. Kép forrása: Carris / Railway Gazette)