Repülés

A Budapest Airport évi hárommilliárdot adózik a környéknek. Az 1-es pálya felújítása miatt gyakoribbak voltak a panaszok.

A Big Falcon Rocket második fokozata maga az űrhajó, holdkerülés 2023-ban, amikor a NASA is tervezi a magáét hagyományos rakéta-űrhajó rendszerrel.

Az aviatika igazi szerelmesei oda mennek, ahonnan fotózni is lehet... Skandinávok a levegőben, amerikaiak inkább a földön.

Boszorkány-repülés és tükörrepülés, élmény-repülés és munkarepülés, kötelékek és szólisták, oldimerek és egy vadonatúj konstrukció.

Az Aeroflot további százat kötött le a gépből, Putyin is ott volt az aláírásnál. A Yakutia és az Interjet viszont a jelek szerint típust vált.

A nyílást betömték, de ütött-e rést az ügy az orosz–amerikai űregyüttműködésen?

A nem-schengeni forgalom számára épült, egy American 767-es „avatta” a forgalmi épületet. Következik a parkolóház és a Cargo City.

A különlegességek: Baltic Bees L-39-esekkel, jönnek a műrepülő Vörös Bikák, a lomha szép lufik, és bemutatkozik az új magyar műrepülőgép!

A kellemest összekötni a kellemessel: tengeri fürdőzés és tengeri légibemutató. A Frecce idén repüli utoljára régi gépeit. Menteni és elfogni helikopterrel.

A Mi-24-eseket leszerelt rotorokkal hozta egy orosz An-124-es szállítógép Kecskemétre. A terepszín eltűnt, az oldalszámokat kitakarták.

Használt A321-es a Lufthansától, olcsóbb megoldás, jól karbantartott gép. Luxus nem lesz, de beépítették a kommunikációs és védelmi rendszereket.

A putyini útmutatás és a realitás: az oroszok is először kisebb gépben gondolkodnak, mint a Hattyú. Mindent megold a változtatható szárnyállás?

Túlterhelt volt a gép? Köd nehezítette a látást? Kevés a megbízható adat. A halottak száma tizenkilenc, ez a gép valaha repült Magyarországon is.