Közút

Kimagasló mértékben és minőségben bővül a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteménye. A múzeum legújabb műtárgyai közé tartozik egy ritka Warszawa vágánygépkocsi, egy Pink Floyd különkiadású Volkswagen Golf III-as, egy Ikarus 405-ös és egy Ikarus 260 CNG-autóbusz.

Tartják mindezt így a német Contargónál, ahol az akkumulátoros nyergesvontatók már összesen több mint egymillió kilométert tettek meg.

Mostantól egészen szeptember derekáig minden vasárnap jár az R158-as busz a Széll Kálmán tér és Zugligeti Libegő alsó végállomása között, az elmúlt évtizedek jellegzetes budapesti busztípusaival.

A MÁV–Volán-csoport legnagyobb közös ünnepén, mely fontos szimbóluma a társaság iránti elkötelezettségnek és hűségnek, 225 vasúti és autóbuszos tisztet avattak a Magyar Vasúttörténeti Parkban.

Az állandó matricák kihelyezésével párhuzamosan egy átfogó kampány keretében közel százhúsz autóbusz hátulján holttérre figyelmeztető, nagyobb méretű plakátok is megjelentek. Emellett a társaság a témában készített edukációs videókkal segíti a biztonságosabb fővárosi közlekedést.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum (MMKM) korábbi főigazgatója több pontban sorolta fel érveit, hogy miért ne a BMW-gyár mellett, a pusztában hozzák létre a megújuló intézményt.

Az ellenőrzött ötvenhárom járműnél összesen hatvan jogsértést észleltek, tizenegy járműnél az ellenőrök a továbbhaladást is megtiltották.

A MÁV–VOLÁN-csoport a Balatonnál rendezi meg soron következő nagyszabású retrórendezvényét: a nosztalgiajárművek kedvelőit július 6-án és 7-én várja a vállalatcsoport – a gumikerekűek is!

Július elsejétől az EU-ban értékesített összes újonnan regisztrált teherautónak meg kell felelnie az Általános Biztonsági Szabályzatnak.

A helyi civilek azonnali megoldást kérnek az önkormányzattól, miután kiderült: a járdán ferdén kijelölt helyeken negyvenkilenc százalék szabálytalanul parkol, harminc helyszínen hiányoznak a parkolást jelző kötelező táblák és felfestések, illetve továbbra is több ingyenes parkolási engedélyt adnak ki, mint ahány parkolóhely összesen van a városrészben.

A szintetikus HVO üzemanyag használata esetén nincs szükség technológiai módosításokra, a fogyasztást és a szervizintervallumokat sem befolyásolja. Klímabarát fejlemények Schleswig-Holsteinből.

A több mint tizenhatezer kilométer hosszú útvonalon menetrend szerinti járat is közlekedett 1957 és 1976 között. Ötvennapnyi élmény a világ leghosszabb autóbuszjáratán!

Szeptember 30-ig tíz százalékkal lesznek magasabbak a szezonális tarifák. A nyári díjszabás nem vonatkozik a nehéz járművekre, autóbuszokra és kamionokra.