vitorlázórepülés

Szatymazon zajlik a 13,5 méteresek vb-je, egyelőre a lengyel Kawa az élen. A Világosztályból átnőtt kategória: kis fesztáv, nagy teljesítmény.

Akit a rotor szele megcsapott. Gyermekek, gyermeknap, repülés! Ancsa, Nagyvas, meg az óránkénti áldás a tűzoltóktól.

Hajnalig ropták az Európa Hajón, előtte: oklevelek, serlegek! Kupagyőztesek, rekorderek, világversenyek győztesei. Elismerést kapott az Őcsényi Repülőklub is.

Kiváló magyar helyezések szabad osztályban, Szabó az utolsó napot másodikként zárta. Az ausztrál égbolt végig kék maradt...

Két ütközés, mindenki megúszta, zsúfolt a légtér. Váratlanul gyenge idő, de javulni fog. A magyarok közül a legjobb helyen Szabó Péter zárta a hetet.

Élvonalbeli gépek, jól felkészült versenyzők, remek idő magas felhőalappal: következik két hét tömény repülés és izgalom...

Két gép alkonyati lejtőszélben. A zord, elhagyatott hegyvidék és az emberkéz-alkotta hófehér madár különleges kontrasztja.

Megemlékezés Határhegyen: Rotter és a Nemere 1936-os világrekordja a vitorlázórepülés őshazájában. A repülés végül mégsem lett olimpiai szám.

Hosszú kihagyás után tért vissza a vitorlázórepülő nemzeti bajnokság Pécsre, a pogányi repülőtérre, ami a legutóbbi NB óta már nemzetközivé vált, ennek előnyével és hátrányával együtt. Az időjárás nem fogadta kegyeibe a versenyzőket, a szervezők viszont nagyon sokat tettek azért, hogy jó hangulatban, eredményesen és biztonságosan záródjon az egyhetes verseny.

Matkópusztán maradtak a csapataranyérmek! És Tóth Ferenc is szinte biztos, hogy vb-győztes!

Egy „öccázas” nap a vitorlázórepülők között. Hőség a griden, ötven fok kabinban. Ki ér haza, kit kényszerít földre a zivatar?

Számítógép kontra igazi térkép. 140 kilométernyi mocsár.  Ha meghal az idő a Zsámbéki-medencében. Mekkora a napraforgó?

Mi kell egy sikeres vitorlázórepülő versenyhez? Például sikeres motoros gépek, hogy a motornélküliek hamar a levegőbe kerüljenek.