morava

Mit írt fél évszázada a magyar repülőújság – a Moraváról?

Epilógus: egy emlékmű és egy obeliszk története. A katasztrófa helyszíne ma már más, de embereket menteni ma is magasztos feladat.

A temetéssel nem zárult le a Morava balesetének története. Tóth Györgyöt elmarasztalta a vizsgálat, megindultak a szóbeszédek.

Tóth György történetében következik az a bizonyos szerencsétlenül végződő repülés.

Tóth Györgynek nagy távolságú nemzetközi repüléseket is teljesítenie kellett olykor kifejezetten ellenséges időjárás közepette.

Tóth György részese lehetett a légimentő szervezet kiépítésének. Sokszor olyan körülmények között repült, amikor mások inkább fel se szálltak.

Különös sors, amely katasztrófába torkollott. A Morava mentőrepülőgép pusztulásáról már olvashattak, de érdemes az egész életutat megismerni a magyar repülőtörténelem egy fontos időszakával együtt.

Különös sors, amely katasztrófába torkollott. A Morava mentőrepülőgép pusztulásáról már olvashattak, de érdemes az egész életutat megismerni a magyar repülőtörténelem egy fontos időszakával együtt.

Egy több mint fél évszázada tervezett típus históriája és újjászületése.

40 esztendővel ezelőtt, 1971. augusztus 12-én történt a Légi Mentőszolgálat első katasztrófája.