makó

Retró gyorsvonat járt Makón vasárnap, a korabeli szerelvényt a 128-as klasszik Csörgő húzta.

Különleges, M41-vontatta retrószerelvény közlekedik május 21-én, Szegedről Hódmezővásárhelyen át Makóra, valamint onnan az egykori közvetlen gyorsvonatok hangulatát idézve Budapestre.

Hatvanéves a Szili és a Nohab, ötven a Csörgő. A múltidéző járatok Tornanádaskától Szombathelyig lefedik majd az országot.

Átépítették a 430-as főút és 4432-es út kereszteződését, lényegesen biztonságosabbá téve a korábban balesetveszélyes csomópontot.

A 430-as főút és a 4432 jelű út nagy forgalmat lebonyolító kereszteződése négyágú körforgalommá épül át, így 2022 nyarától biztonságosabbá válik a csomópont az ott közlekedőknek.

Makó elágazás személyzet nélküli szolgálati hellyé válik a menetrendváltástól.

Az első magyarországi tramtrain-rendszer átadásának tizennyolc és fél éves évfordulóján áttekintjük az e téren bekövetkezett fejlődést.

Több mint két kilométer hosszúságú kerékpárút épült a Csongrád megyei Kiszombor és Makó között. Viszonylag drága volt, nem véletlenül.

Hordják a sódert az M43-as építéséhez a nagylaki nyílt vonali rakodóhoz. Bobófanoknak kötelező!

A Kárpát Vasút Nohabja a Train Hungary sódervonataival forog Szeged és Makó között.

Több hónapja magánvasúti Bobók dolgoznak az Alföldön, anyagvonatokat mozgatnak az autópálya-építéshez.

Van egy fotó, ami egy heti próbálkozás után is csak félig sikerült.

Az M43-as autópálya Makó-országhatár szakaszának építéséhez Dunaújvárosból hordják a kohósalakot. Továbbra is a Train Hungary dízelei dolgoznak az Alföldön.