légitársaságok

Chilei-brazil, LAN-TAM összeolvadásából keletkezik a LATAM.

A konszolidáció megöli a túlkapacitást: a felesleges gépeket és cégeket is. De vannak piaci rések, amikre lehet új társaságot építeni.

Az átszállásra feladott bőrönd esélyesebb, hogy ne az utassal együtt érkezzen. Amit nem adnak fel, nem is fog elveszni.

Nemzeti Bank, Nemzeti Múzeum, Nemzeti Színház… Nemzeti Légitársaság????

A Budapestre is készülődő Transavia lesz a társaságcsoport részleges „fapadosításának” eszköze.

A legnagyobb indiai magánlégitársaság március 25-től lemondta összes nemzetközi járatát. Az állam az állami társaságot védi.

Damoklesz kardjai: az emelkedő üzemanyagár, az európai válság. A légitársaságok a vártnál gyorsabban csökkentik a járatok számát.

Az átszálló forgalom sajnos elveszett. A Ryanair célba vette a 2-es terminált, a BA szerint az az írek ügye, ha oda hirdetnek járatokat.

A magas üzemanyagárak mellett a magas adók veszélyeztetik a légitársaságok eredményességét.

Díjat kap a legjobb diszkont- és regionális légitársaság is.

2012 a 737 MAX éve lesz – mondja az elnök. Sikerül-e a rengeteg megrendeléshez a gyártást is felfuttatni?

Borúlátás az adósságválság miatt: 2012-ben egy- és kétmilliárd euró közötti veszteség?

400 millió rubel: fizetésképtelenség vagy átütemezett visszafizetés?