légitársaság

Alakul a „fapados Emirates?” Az első diszkont társaság, amely Európa és Abu Dzabi között repül. A következő nagy lépés várhatóan az ázsiai hálózat lesz.

A Wizz májusban tizenhat úticélra repül Budapestről, utasok maszkban, távolságtartás a fedélzeten is. A Budapest Airport fertőtleníít, „aktív sorkezelés” jegykezelésnél, biztonsági vizsgálatnál, kísérők ne jöjjenek!

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 20-ától április 26-áig.

Ezer embert érint a lépés, lehet, hogy lesznek további elbocsájtások, a korosabb gépeket fokozatosan visszaadják a lízingcégnek. A vezetők pénze 22, a személyzeteké 14 százalékkal csökken.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 6-ától március 12-éig.

Durva döntések, végleges kivonások: hat A380, hat régebbi 747, tíz A340. Csökken a keskenytörzsű állomány is. Ezernégyszázan kerülhetnek utcára.

A SIA gépe a leghosszabb törzsű 787-es. Everett leállt, de North Charlestont nem sújtotta annyira a vírus. Még legalább 541 Álomgép készül.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló március 30-ától április 5-éig.

A KLM és a Qantas kisorolta a 747-eseit, az American 767-eseket átépítik áruszállítóvá. Hogyan tartják életben a földre kényszerült sokezer repülőgépet?

Mintegy 40 milliárd dollár összesített veszteséggel zárhatják a légitársaságok a június 30-ával végződő második pénzügyi negyedévet a koronavírus-járvány és az ellene hozott intézkedések következtében; a készpénzállomány felélése gyors ütemű az ágazatban a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség adatai szerint.

Három Ferihegyen „parkoló” Boeingjével időről időre tesz egy kört a Gödöllői-dombság és az Alföld fölött, így tartva életben a gépek engedélyeit.

A 321neók és az észak-atlanti repülés. Miért nem mennek a katonák utasszállítói? Ha meglesznek az igazi hosszútávú Wizz-Airbusok.

Durva becslés szerint a világ jelenlegi 25 ezres kereskedelmi flottájából vagy ötezer marad a földön. Parkolás a sivatagtól a légibázison át az át nem adott repülőtérig.

Csendes repülőtér, csendes gépekkel... Budapestről tizenöt úticél felé felfüggesztették a repülést, a flotta többsége a földön. Részletes tájékoztatás az utasok kárpótlásáról.

A „komoly” társaságok és a low costok, alkalmazottak vagy szerződésesek, kényszervállalkozók: a kiszolgáltatottság fokozatai. Szakszó hosszabbítás, ha a cég nem fedezi.