história

A legendás típus egy példánya ma is repül Magyarországon.

Szombaton M.131-es motorvonat járta be a szlovák 191-es vonal legfelső, már bezárt szakaszát is.

A La Manche csatorna hőse a sportrepülés izgalmát a repülőgépgyártás üzleti hasznára cserélte fel.

Száz éve történt az első repülés a Balaton felett, nemhivatalos magyar világrekordokra és tragikus Malév katasztrófákra is emlékezünk.

A busztalálkozóról készült beszámolónk utolsó részeként a rendezvényen megjelent csuklós Ikaruszokkal ismerkedünk meg.

Titkos tervek a Malévnél: a nyolcvanas években DC-10-esről és B-747-esről is tárgyaltak. A B-707-es szolgálatba is állt, de nem sikerült gazdaságosan repültetni.

A legfrissebb Indóház Extra egyik cikke vitát gerjesztett a „fórumon”: egy olvasónk kifogásolta a negyedszázados magyarországi vasútnosztalgia-tevékenység korai időszakáról szóló írásunk néhány megállapítását. Válaszolunk.

Nemrégiben egy videómegosztón páratlan felvétel jelent meg a szombathelyi villamos utolsó napjáról. A felvételen többek között érdekes sorsú járművek is láthatók.

Kettős debreceni centenárium: száz éve indult el a közúti villamosközlekedés, július 29-én pedig száz éve, hogy létrehozták a Debrecen-Nyírbátori Vasutat.

Hányatott sorsa volt a baranyai vasútvonalaknak: a politika többször is beleszólt a közlekedés alakulásába, a déli határ közelsége többszörösen is hatással volt a forgalomra.