évforduló

A Budavári Sikló újjáépítésének harmincadik évfordulóját ünnepeljük június negyedikén, maga a vasút és az ötlet ennél természetesen jóval régebbi.

A magyar vasút elindulásának 170. évfordulója alkalmából írta ki a MÁV a legújabb mozdonygrafikai pályázatát.

A Millenniumi Földalatti Vasút jubileumi ünnepségsorozatán nosztalgiamenet, nyílt nap, kiállítás várja a látogatókat. Jegyet venni, jelentkezni viszont nem egyszerű.

A kontinentális Európa első földalatti vasúti pályáját 1896. május másodikán adták át a forgalomnak.

Szomorú évfordulóra emlékeztek Kutas lakói. Húsz éve tizenhárman haltak meg abban a balesetben, amely a településen történt.

A kormánydelegációt szállító Il-18-as, a MO-Helén volt az első magyar lajstromú gép, amely átrepült a déli féltekére.

Két évtizede, 1995. december 25-én szűnt meg a 44-es villamos.

A közel tíz éve bezárt Zalavölgyi HÉV átadásának százhuszadik évfordulójára Bzmot-os különjáratokkal emlékeztek a helyiek.

Mintha tegnap lett volna, pedig már tizenöt éve annak, hogy a Hungária-gyűrű szűk keresztmetszetét áttörve az 1-es villamos elérte a Lágymányosi (Rákóczi) hidat.

Archív anyagok közt kutakodva bukkant rá a szerző egy érdekességre: a villamosított vasútvonalak átadása sok esetben decemberre (és 2015-ben kerek évfordulókra) esett.

Az idei év fontos évfordulót tartogatott a kelet-magyarországi vasutak iránt elkötelezetteknek.

Október 23-án indult Budapesten nosztalgiavillamos a 2-es és a 6-os vonalán emlékeztetve az 1956-os forradalomra. Ezen a hétvégén és a következőn is ingyen utazhat rajta.

A Sopron–Szombathely–Nagykanizsa vonal százötven évét ünnepelte a MÁV és a GYSEV.

Nemcsak nekünk volt fontos az Isonzó Expressz nagy sikerű útja: íme a szlovén RTV 4 televízió riportfilmje.

Mire jutottak tizenöt év alatt a vasúttörténeti parkban? A születésnap nemcsak az ünneplésről, hanem az összegzésről is szólt.