Kolín és Ústí nad Labem között, az Elba folyó jobbparti vasútvonalán vetik be a fekete szerelvényeket.
Szeptember végétől naponta két vonatpáron is a legújabb szerelvények közlekednek Prága és Berlin között.
Megkezdődött a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomás közötti vasúti pálya felújítása. A mintegy 27 kilométernyi teljes szakaszon két ütemben, éjjel-nappal dolgoznak.
Október 10-én hajnalig a befejezik a hidak környezetében a vágányépítést és a kapcsolódó utómunkákat.
A megállapodás a személy- és áruszállítási szolgáltatások színvonalának emelésére, és a műszaki területi együttműködésre egyaránt kiterjed.
A Pantereken lehet kóstolni a finomságokat, ha beválik, elterjesztik az önkiszolgáló automatákat.
A második hullámban beszerzett húsz Panterbe szerelik be az európai vonatbefolyásoló rendszert, néhányat korábban úgy vett át a ZSSK, hogy nem volt beszerelve az ETCS fedélzeti egysége.
Egy cseh mozdonyvezető-gyakornok haladta meg a Megállj! jelzésképet adó fényjelzőt, és belekoccant az előtte szabályosan haladó CityElefantba. Utóbbi vezére meg ittas volt...
Gyárbővítés kellett hozzá, hogy elő tudják állítani a vágánykapcsolást, a csúcssín hossza nem kevesebb, mint hetven méter.
Ez két és félmillió utassal több, mint 2023 első félévében, a legnagyobb utasszámnövekedés a nemzetközi forgalomban mutatkozott.
A szerződés betűje szerint előbb tizenöt mozdonyt bérelnének, amit később megvásárolhatnak, további tizenöt nagyvas bérlése pedig opció. A Gorillákat meg küldik nyugdíjba...
Szörnyű tragédiákkal zárult a nyári szünidő és kezdődött az új tanév. Az elmúlt egy hónapban két tinédzser tragikus halálát és két fiatal életveszélyes sérülését okozta a figyelmetlenség, közlekedés közben a fülhallgató használata, a telefon nyomkodása és a tiltott vasútüzemi területen tartózkodás.
A GYSEV Cargo a Dun & Bradstreet AAA Tanúsítványát másodszor kapta meg. A minősítés ezúttal bronz fokozatú, ami az éveken át tartó pénzügyi stabilitást mutatja. A tanúsítvány azt is jelzi, hogy az üzleti kapcsolatok kialakításának pénzügyi kockázata rendkívül alacsony.
A szegedi fővonalon szeptember 29-éig több ütemben, illetve eltérő szakaszokon pótlóbuszok járnak, változik a vonatok közlekedése pályakarbantartás és a szegedi deltavágány építése miatt.
Az átlagkereset a vasúttársaságnál 2050 euró, mozdonyvezető akár 2330 eurót is kereshet havonta. Bruttóban.
