intermodális

Az Arcese és a TX Logistik közös szolgáltatását P400-as félpótkocsikkal is igénybe lehet venni.

A 22 milliárd forintból megvalósuló East-West Gate (EWG) akár egymillió TEU kapacitást is képes lesz kezelni évente.

A német kikötőváros és az orosz enklávé közötti közvetlen tengeri kapcsolat március eleje óta része az Európa és Ázsia közötti szállítási útvonalnak.

A belga kikötőváros Liège Csengcsou és Jivu után Csengtuval is közvetlen szállítási összeköttetést hozott létre.

A létesítményt Litvánia egyik legfontosabb logisztikai központjának szánják.

A téma a legfontosabbak között szerepelt a vasúti árufuvarozási csúcson, a RailFreight Summiton, melyet az Új Selyemút európai szakaszán fekvő, fontos csomópontnak számító lengyelországi Poznańban tartottak a hét elején.

A Kína és a lengyel város közötti állandó fuvarokat követően már a Hszianból Milánóba tartó konténerek is érintik az Euroterminalt.

Hszianból Kijevbe és Rotterdamba is lehet már közvetlenül szállítani.

Az Európa és Kína közötti vasúti teherforgalom növekedésének kiszolgálásához az Új Selyemút hagyományos útvonalán felül szükség van újabb alternatívákra is. Az egyik ilyen a Litvánia és Lengyelország között fekvő kis orosz enklávén, Kalinyingrádon halad át.

A Vuhanból indított első, menetrend szerinti konténervonat a napokban érkezett meg Kijevbe.

Hollandia legnagyobb szárazföldi terminálja összesen 28 hektáros területet ölel majd fel.

Balti-tengeri vízi fuvarokkal rövidíthetik a fontos transz-eurázsiai szállítási folyosón elérhető szállítási időket.

A hatszázezer TEU kapacitású venlói létesítményt a holland Cabooter Group hozza létre.

Már Verona és Lübeck között is elérhető közvetlen intermodális fuvar.

A teherfuvarozó vasúttársaság az Északi-tenger partján fekvő Hamburg és az ausztriai Enns között nyújt szállítási lehetőséget.