Átadták Szolnokon a járműjavító új felsővezetékét

iho/vasút   ·   2011.09.01. 17:54

A vonal kiépítésével a javításra kerülő villamosmozdonyok más vontatójármű igénybevétele nélkül, „saját lábon” érkeznek a telephely területére, illetve a javítócsarnokhoz. Az előrejelzések szerint várhatóan évente 80-85 villamos jármű veszi majd igénybe a 25 kV-os felsővezetéki hálózatot.

A 2353-as Szili az új felsővezeték alatt<br>(fotó: MÁV Gépészet)

A beruházás számos előnnyel jár. A Vasútvill Kft. által kivitelezett felsővezeték hálózat kiépítésével a javításra szoruló villamos mozdonyok a vasútállomás és az üzemcsarnok között húzódó, 2930 méter hosszú hálózaton közlekedhetnek a „saját lábukon”. Korábban külön vontató jármű kellett ehhez, ami többlet időt és –pénzt igényelt. A szeptember 1-jei átadás után nemcsak a mozdonyoknak a javítás helyszínére történő eljutása, hanem azok javítás utáni üzembe helyezése is a szolnoki telephelyen történhet. Így a javítási és üzembe helyezési folyamat hatékonysága nő, a költségek csökkennek.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Síncsere, helyreállítás, biztber kiépítése: mindent csinál a MÁV Szeged környékén

MÁV/iho   ·   2025.04.04. 08:25

Szeged vasúthálózatának több szakaszán komplex pályaépítést és karbantartást, köztük új biztosítóberendezés kiépítését és az üzembe helyezésének előkészítését, deltavágány feletti felsővezeték építését, továbbá a januári siklás helyszínén a vágányok, váltók végleges helyreállítását is elvégzi a MÁV.