Halmozódnak a szükséges fejlesztések késedelmei, elmaradásai, ami dominóhatást fejt ki az egész országban.
A szegedi 010-es és a csabai 118-as gép többévnyi állást követően tért vissza a vaspályákra.
Megjelent az Indóház 2023. április-májusi lapszáma.
A Szófiától délkeletre található, egy kilométer hosszú műtárgyat a Szófia–Plovdiv vasútvonal fejlesztésének részeként fúrták ki.
A ČD most a pilseni régió számára helyezett forgalomba egy ráncfelvarrott Regionovát.
A luxemburgi intermodális logisztikai vállalat 7,7 millió eurós beruházását 2,3 millió euróval támogatja az Európai Bizottság.
Az április 18-ra tervezett fényeslitkei látogatás ingyenes, de regisztrációhoz kötött.
A soproni kocsijavító műhely a felújítási munkálatok alatt folyamatosan üzemelt.
Már a Balaton déli partja, valamint Győr és Szombathely felé is váltható Okosjegy. Ezzel már minden Magyarországon közlekedő belföldi intercity-járaton elérhető a szolgáltatás, több mint nyolcvan város felé.
Az eddig Triesztet, Bécset és Linzet felfűző, háromszögű TransFER-szolgáltatást külön közvetlen Trieszt–Bécs és Trieszt–Linz fuvarokká alakították.
A nyíltvonali pályarészek és több állomás átépítését, felújítását végzik el, annak érdekében, hogy megszűnjenek a sebességkorlátozások a vonalszakaszon.
Az északkelet-kínai város a Regionális Átfogó Gazdasági Partnerségi Megállapodás (RCEP) keretében indította útnak első tehervonatát Európába.
Az ökoszisztémák által nyújtott szolgáltatások jobb megértésével javíthatják biodiverzitás-eszközeik kezelését a vasúttársaságok.
Sarkára állt a szakszervezet, a nagyszabású sztrájk részlegesen megbénította az ország működését.
