Légiközlekedés

Malajzia ismét cáfol. De ha a gép tényleg tovább repült, hatalmas területre kellene kiterjeszteni a kutatást.

„Számkivetettek lettünk, családjaink nélkülöznek az átgondolatlan és felelőtlen kormányzati döntések miatt.”

A fáradásos teszt a tervezett szolgálati idő háromszorososánál jelzett problémát.

Kisorol több Jumbo és a Classic 737-esek, csúsztatják az A380-asokat: elbocsátás és géppark-racionalizálás az ausztráloknál.

A hatgépes menetrend szerinti modellt nem lehetett megvalósítani, mondja az ügyvezető, Lucsik János.

Az utolsó ismert pozíciótól északkeletre fedeztek fel roncsmezőt a tengeren. Lehet-e összefüggés a pekingi fenyegetés és az eltűnt Boeing 777-es ügye között?

Prémium turista és új üzleti elrendezés: az utóbbi évek legnagyobb szolgáltatás-fejlesztési programja a Lufthansánál.

Ballonos, űrhajós, forgalmi kapitány és katonai kötelékvezér: ma már mindent repülnek a nők, csak a férfiaknak vannak néha fenntartásaik.

Koros MD-kkel repül az új cég a hagyományos román vendégmunkás-desztinációkra.

Baku–Budapest hetente kétszer a modern cargogéppel: jó a kapcsolat a Távol-Kelet felé is.

Kutaiszi Grúzia második legnagyobb városa, jegyek már most foglalhatók.

A Malév csődjéért a tulajdonos állam felelős, a végkielégítésekért az államnak kell jótállnia, mondják az érdekvédelmi szervezetek.

Eltűnt a gyanús offshore-cég a tulajdonosok közül, Vágó „stratégiai partner”, meglesz az AOC?