vasút

Minden, mint a régi szép időkben a salgótarjáni vonalon!

A Beacon Rail Leasing tizenöt akkumulátoros dízelmozdonyt rendelt a Clayton Equipmenttől.

A Szabadka és Zenta közötti pályafelújításból csak a zúzottkővel való feltöltés és a szabályozás maradt hátra.

Hosszabb ideig szünetelhet a vasúti közlekedés Nagymaros és Szob között.

A járványügyi korlátozások enyhítésével ismét emelkedik az utasszám. A MÁV célja, hogy a Budapestet és a megyeszékhelyeket összekapcsoló törzshálózat egységes színvonalúvá váljon.

Az új generációs railjetekben kupés szakasz is lesz, az első ilyen szerelvénnyel 2023-ban utazhatunk.

A teherfuvarozó vasúttársaság 2030-ig huszonötmillió kamionszállítmányt terelne át vasútra a német utakról.

Pótlóbuszok járnak Nagymaros és Szob között, mert hordalék, sár és víz zúdult mindkét vágányra, sőt, este a főútra is az eső miatt.

A környezetbarát szállítási lehetőség miatt a Kiskőrös és Kalocsa közötti pályaszakaszt is felújította a MÁV. A költségeket a Glencore Agriculture a hálózat-hozzáférési bevételből állta.

A május 9-étől érvényes rendkívüli menetrendet hétfőtől felváltotta a normál nyári menetrend.

A Berlin, Prága és Bécs közötti közvetlen vasúti kapcsolatot 1957-ben indították el először, 2014-ben azonban megszüntették. Hat év után újra elindul a járat.

Sorozatunk negyedik részében folytatjuk a vasúti járművek átfogó korszerűsítésében rejlő lehetőségek felsorolását.

Úgy tűnik, nem egy valós közlekedési igény kielégítésére kerestek optimális megoldást az új villamossal, inkább csak politikai döntés született arról, Debrecennek jár még egy vonal.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló június 8-ától június 14-éig.

A nyári menetrendváltás előtt néhány apróságot még megcsinálnak, illetve lesz jó pár olyan vonal, ahol akkor kezdődik igazán a munka. Figyeljenek oda, mielőtt vonatra szállnak, spórolják meg a bosszankodást is!