1990. júniusában hihetetlen látvány, egy nyugati műrepülő kötelék tárult budapestiek tízezreinek szeme elé.
Egy csomó légitársaság egyensúlyozik a csőd szélén, vagy már le is húzta a rolót, emlékeztetett mindenkit Tim Clark.
Ma reggel döntöttek a súlyosan eladósodott, csődvédelem alatt álló légitársaság hitelezői: csődeljárás és felszámolás indul az ausztrál légitársaság ellen.
Meglehetősen komoly felzúdulás kíséri azt a javaslatot, mely csak 1500 repült órával tenné csak lehetővé az elsőtisztek alkalmazását az utasszállító járatokon.
Hidraulikarendszer-hiba miatt normál helyett kényszerleszállást hajtott végre a Jet2.com Manchester–Budapest járata.
Maradék repülőgépeit és személyzetét a belföldi utakra csoportosítja át az egyre nagyobb bajban lévő indiai légitársaság.
A Liszt Ferenc repülőtér bejárataitól visszavonják a gépfegyveres őröket. Védtelen marad a stratégiai létesítmény?
A finnországi Helsinkiben saját orrkúpjával próbálta betörni a hangárajtót egy teherszállító MD-11F. Nem sikerült.
Az interkontinentális össztűz miatt vissza fogja vonni az óriási vitákat kiváltó, gazdasági háborúval fenyegető, a légitársaságokat megadóztató sémáját az EU.
A légiipar befolyásos személyisége, az Air Lease vezetője, Steven Udvar-Hazy szerint a 737-esek legújabb generációja nem jelent hosszú távú megoldást.
