A piacvezető logisztikai vállalat ismét megszerezte a B minősítést az úgynevezett szén-dioxid-közzétételi projektben (CDP).
Március 1-jétől a nemzetközi jegy mindössze öt euróba kerül, de a bérletek is olcsóbbak lesznek: a felnőtt 80 euró helyett csupán 64-be, a tanuló pedig 50 helyett 40 euróba fog kerülni.
A Kolozsvár és Nagyvárad között zajló pályafelújításnál sokszor egyetlen busz pótol, az sem az államvasúté, az utasok pedig egymást tapossák. Eközben a Carpatica Feroviar létrehozásán foglalatoskodik a kormány.
A Lettországon keresztül Valgába tartó szállítmányt a teljes útvonalon a társaság egyik Siemens-dízelmozdonya vontatta. Mindhárom balti országban terveznek fuvarozni.
Az ukrán vasúttársaságnál az európai típusú gabonaszállító vagonok, valamint a fedett, de gabonaszállítóként is használható, univerzális kocsik előállítása lesz a prioritás.
Március 1-jén éjszakától 11-én hajnalig dolgoznak.
Az akadálymentesítést célzó projektjének keretében három új felvonó épül, amiket várhatóan év végétől használhatnak az utasok.
A nyugat-skóciai West Highland vasútvonal néhány napig tartó lezárásával egyidejűleg fontos korszerűsítéseket végezhet el a Network Rail a kontinens egyik legeldugottabb vasúti viaduktján.
Az iparág bevételei hét százalékkal nőttek 2023-ban, ami legfőképpen az exportnak köszönhető.
A nagyváros környéki elővárosi vasúti közlekedésért felelős Metra első körben nyolc akkumulátoros-villamos üzemű, kétrészes motorvonatot rendelt.
A lépéssel a létesítmény hosszabb, 740 méteres tehervonatokat is tud majd kezelni.
Alapítóinak szervezett találkozót a Makadám Mérnök Klubban az 1994-ben létehozott Magyar Útügyi Társaság (MAÚT).
Az Adria Rail továbbra is a szerb és horvát vasúti piacon tevékenykedik a Metrans részeként.
A római rendezvényen Európa számos vasúttársasága képviseltette magát személyesen vagy online, köztük Pafféri Zoltán, a MÁV–Volán-csoport vezérigazgatója is.
Három új metróvonal és négy tucat új állomás épül meg Moszkvában 2030-ig.
