Egyre többen használják: az elmúlt időszak forgalmi adatai szerint a Nagykörút lett mára Budapest egyik leggyakrabban használt bringás útvonala.
Budán a Villányi úton 1700 méter hosszú kerékpársávot alakítanak ki mától közvetlenül csatlakozva a már közkedvelt Bartók Béla úti biciklisávokhoz. Az átalakítással az autók által használható forgalmi sávok száma nem csökken.
Budapest egyik legfontosabb útvonalán, a Nagykörúton épül ideiglenes kerékpársáv az Üllői út és a Váci út közötti három kilométeres szakaszon. A mindkét irányú útpályán felfestett kerékpársáv miatt a körút az autóknak átmenetileg egysávos lesz, a jelentősen visszaesett közúti forgalom miatt nem várhatók dugók a BKK szerint.
A lépéssel Budapest a fővárosiak munkába járását és a biztonságos közlekedést segíti. A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút szakemberei a terveket elkészítették, a kivitelezés már a napokban elindulhat.
A kerékpárosklub összeállította a bringás menekülőutakat a 3-as metró lezárásának elkerülésére. Nyeregbe!
Az osztrák gyakorlat igazolta, hogy az autóbuszvezetők és a kerékpárosok közötti feszültséget oldhatja a kombinált sáv. Ám nem mindegy, hogy milyen széles az út, a csomópontok, megállóhelyek elhelyezkedése, lejtésviszonyok, a kerékpárforgalmi hálózat folytonossága is számít.
Harmadik helyen áll Magyarország a rendszeres kerékpárhasználat tekintetében Dánia és Hollandia után, miközben az infrastruktúránk és a közbiztonságunk lényegesen elmarad az említett országokétól. Halász Áronnal, a Magyar Kerékpárosklub elnök-helyettesével megoldásokról, ok okozati összefüggésekről, kerékpáros attitűdről, fejlesztési stratégiákról beszélgettünk.
Joggal ünnepelte magát a kerékpárosklub. Most már csak a KRESZ-t betartó autósokra lenne szükség, és teljes lenne a boldogság.
Felfestették a Szent Gellért tér és a Ménesi út között a biciklisávot, a Móricz Zsigmond körtéren pedig kerékpáros nyommal és busz–kerékpársávval segítetik a haladást. A Kerékpárosklub örömtekerésre hívja a bringásokat október 18-án 18 órától.
Erre is oda kellene figyelni. Vajon hány havazás után várható előrelépés? Szavazzon!
Megunták, hogy egy balesetveszélyes útszakasszal semmi nem történik. Megcsinálták, mostanra eldőlt, maradhat a kerékpársáv.
