Nagy fehér parkolóház bringásoknak
Elkészült Magyarország legnagyobb kerékpáros centruma Tiszafüreden. (De mi ez valójában?)
Elkészült Magyarország legnagyobb kerékpáros centruma Tiszafüreden. (De mi ez valójában?)
Ezt talán „merészség” volna kijelenteni, mindenesetre egy baleseti kutatásból érdekes következtetéseket vontak le a végén.
A kerékpársáv ma is megvan, ahogy a fa is: előbbi átépült, utóbbi megnőtt. Ami más lett, az a parkolási „technika...”
Vasárnap délután háromkor bringás felvonulást szervezett a Lánchíd átjárhatóbbá tételéért a Magyar Kerékpárosklub. Volt bringaemelés is, akár a Critical Massokon.
Közel húsz kilométer, közel nettó nyolcmilliárdból. És van mellette kerékpárút is – végre!
A közelgő felújítás kapcsán állt elő az „őrült ötlettel” a Magyar Kerékpárosklub. Petíciót írtak, eseményt szerveztek, bíznak abban, célhoz érnek.
Több mint két kilométer hosszúságú kerékpárút épült a Csongrád megyei Kiszombor és Makó között. Viszonylag drága volt, nem véletlenül.
Több mint 1,76 milliárd forint értékben nyert támogatást kerékpárút-fejlesztésre tíz önkormányzat; a kivitelezéseknek október végéig be kell fejeződni.
Nantes-ban rendezték a világ legnagyobb kerékpáros szakmai konferenciáját, a Velo-cityt. Az Európai Kerékpáros Szövetség rendezvényén kerékpárosbarát várostervezéssel, kommunikációval, különböző műszaki megoldásokkal foglalkozó előadásokat tartottak. A Magyar Kerékpárosklub összefoglalója.
Vadonatúj sávok, nyomok szerte a belvárosban Budapesten. A vonalvezetés elsőre néhol furcsának tűnhet, de teljesen logikus.
Átadták az idei pályázatok díjait; a települések közül idén Győr, a munkahelyek kategóriában a kiskunhalasi Halasi Média lett az abszolút győztes. Az első alkalommal kiosztott közönségdíjat mindkét kategóriában Jánoshida vehette át Vácon.