intermodalitás

Az intermodális fuvarozás évente közel 82 milliárd forinttal csökkenthetné az útfenntartás költségeit – állítja a szakszövetség.

Befejezéséhez közeledik az Európai Unió South East Programme és Magyarország társfinanszírozásával 2012 áprilisában létrejött GIFT- (Green Intermodal Freight Transport) projekt.

A mérnöki szakma becsületéért és presztízsének megmaradásáért száll síkra a szerző. Az olvasói levél második része következik, a kiszolgáló-komisszár mérnökök debreceni alkotásaira fókuszálva.

Vasútra terelhető a közúti forgalom akár egytizede is.

Mi legyen a Határ úti csomóponttal? Az intermodalitása kétségtelen, bevásárlóközpont is épült itt, valahogy mégsem az igazi.

Két projektet indítanak el a Freudenau kikötőben, összesen 5,3 millió eurós támogatással.

A holland logisztikai vállalat pénzügyi nehézségekre hivatkozva szünteti be a kötöttpályás teherszállítást március elsejével.

A Millenniumi Földalatti Vasút negyven évvel ezelőtt átadott zuglói meghosszabbításának ürügyén annak közvetlen szomszédságában szétnézve még számos megoldásra váró problémát találunk.

A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége szerint az intermodális (kombinált) szállítás állami támogatás nélkül is versenyképessé tehető.

A konténerterminál Česká Třebován épült fel, az év végéig tovább fogják bővíteni.

Uniós forrásból, mintegy 526 millió forintból korszerűsítik a 106-os, Debrecen–Nagykereki vasútvonal megállóit és a hozzá kapcsolódó autóbuszos infrastruktúrát.