Az ukrán vasút UZ által kiadott hálókocsikból álló Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat naponta közlekedik, hazánkban az éjszakai/hajnali órákban halad.
A járműbeszerzés részeként új kilátókocsikat is forgalomba állítana a kanadai állami távolsági személyszállító vasúttársaság.
Új telephelyre költözik az autókat le- és felrakodó terminál, ami még nem készült el, ezért jön a kényszerszünet.
Az érdeklődők korhű kínálatból válogathatnak az Utasellátó eddigi működése során közlekedő étkezőkocsikon, megtekinthető lesz a vasúti vendéglátás képes története, de színes gyermekprogramokkal is készülnek.
Figyelmre méltó hálókocsitervet mutatott be a Škoda Csoport. A Sleep in Motion elgondolást a Škoda ausztriai irodájának tervezői fejlesztették ki, és makett formájában mutatták be a legutóbbi, berlini InnoTranson.
A P’atal elnevezésű járatok többféle utazási élményt fognak majd kínálni, első- és turistaosztállyal, háló-, étkező- és büfékocsikkal.
A két új menetrend szerinti járattal tovább bővítette éjszakaivonat-hálózatát az ÖBB. Bécs egyre inkább az éjszakai vonatok fővárosa.
A június 18-ától szeptember 30-áig közlekedő fürdősvonatra óriási az érdeklődés: az első járat közel teltházzal indul, és augusztus második feléig szinte mindegyik Adriának már most magas a kihasználtsága.
Autók a tenger felé? A MÁV szerint az Adriára semmiképpen!
Október 5-éig heti három alkalommal lesz közvetlen vonat Pozsonyból Splitbe.
Az új diszkont távolsági expresszekkel magasabb szintű utazási élményt igyekszik kínálni az alacsony kocsiosztályon utazóknak az Indian Railways.
Idén nyáron is elindul a horvát tengerpartra, Splitbe a MÁV-Start éjszakai járata, az Adria intercity. Lesz újra Retró Istria is.
Vágányzár miatt azonban az autószállítás csak Bécsből lehetséges.
További négy évre kapott megbízást a JLV szolgáltató a Cseh Vasutaktól.
Az ÖBB első új éjszakai kocsijai a Bécs–Innsbruck–Hamburg és a Berlin–Brüsszel–Párizs útvonalakon közlekednek a menetrendváltástól. 2024 végére már tizenhárom szerelvény fog forogni.
