áruszállítás
Cargokonferencia Pozsonyban: fókuszban a V4-ek vasúttársaságainak együttműködése
Február elején Pozsonyban, a ZSSK Cargo szervezésében tartották a V4 országok piacvezető árufuvarozó vasúttársaságainak csúcstalálkozóját, ahol az ágazat cseh, lengyel, magyar és szlovák vállalatainak vezető beosztású szakemberei mellett részt vett Libor Lochman, a CER (Európai Vasúti és Infrastrukturális Vállalatok Közössége) vezérigazgatója is. Magyarországot Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár és Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria Igazgatóságának elnöke, CEO képviselte.
Ötpontos cselekvési terv a DB-től
Lapot húzunk a tizenkilencre! 10. Nemzetközi Közlekedéslogisztikai Konferencia
Még mindig lehet jelentkezni! Biztosítsa be a helyét!
A Rail Cargo Hungaria átlagosan nyolc százalékkal emeli díjait
Alig lehetett idén árut fuvarozni a Dunán: átfogó dunai fejlesztési koncepcióra van szükség
A kiszámíthatatlan dunai vízállás miatt idén az év hatvan százalékában csak jelentős korlátozásokkal lehetett árut fuvarozni a Dunán, ami visszavetheti a magyarországi vízi árufuvarozás európai viszonylatban egyébként is alacsony piaci részarányát.
Felhasználói élmény felsőfokon: megújult a Rail Cargo Hungaria háromnyelvű honlapja
A honlap megújításával egy modern, átlátható, felhasználóbarát oldal fejlesztése volt a cél, ahol az ügyfeleknek egyszerű az eligazodás és gyorsan megtalálhatóak a keresett információk.
Hetente jönnek a Pepsivonatok
A PepsiCo üdítőipari vállalat Prága és Budapest között vonattal szállítja termékeit.
Gyakorlatilag nincs víz a Dunában, megállt a hajózás
Az extrém alacsony vízállás hátráltatja a hajózást, az árufuvarozók kapacitásuk egyharmadát tudják csak kihasználni, a személyszállító hajók forgalmát korlátozták, a kikötők kihasználtsága is csökken.
Csökkent a légi áru-, és utasforgalom bővülési üteme az első fél évben
Áruszállítás a tengeren: egyre kevesebb a baleset
Világszerte jelentősen javult a hajózás biztonsága az elmúlt tíz évben, de az éghajlatváltozással új veszélyek jelenhetnek meg.