Több mint öt százalékkal nőtt a vasúti árufuvarozás a MÁV hálózatán tavaly – közölte boldogan a vasúttársaság.
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság szerint valójában még próbaüzem sincs...
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) biztató kezdeti lépésként értékeli a német kormány döntését, miszerint Németország felfüggeszti a minimálbér alkalmazását a külföldi fuvarozók tranzit műveletei esetében mindaddig, amíg nem tisztázódnak annak uniós jogi kérdései.
A Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa (TSZKT), az Oroszországi Vasutak (RZSD) és a MÁV munkacsoporti ülésének fő témája a magyar–orosz együttműködés, és a transzszibériai fuvarozás volt.
Ma lépett hatályba az EKÁER próbaüzemét március 1-jéig meghosszabbító kormányhatározat, és a vállalkozásokat a kockázati biztosíték megfizetése alól szintén március 1-jéig mentesítő NGM-rendelet.
Bírálta a január 1-jén életbe léptetett elektronikus közútiáruforgalom-ellenőrző rendszert (EKÁER) és annak felülvizsgálatát szorgalmazta a Német–Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara.
Az adminisztráció eddig is fontos volt, de mostantól még inkább az. Cikksorozatunk második részében a rendszer működését tekintjük át: a regisztráció benyújtását, a biztosíték nyújtását és a szállítás lebonyolítását.
Varga Mihály vizsgálatot rendelt el az EKÁER meghibásodása miatt a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, bár üzleti adatok nem kerültek nyilvánosságra.
Akár az megyei matricák: ez van, nincs mese, használni, csinálni kell. De mi is ez a rejtélyes betűszó? Jó (lesz) ez valamire? Tényleg csak hisztiznek azok, akiknek használni kell, vagy még itt is van jogos „gépházzaj”? Háromrészes cikksorozatunkban körbejárjuk a NAV legújabb, 2015 januárjától bevezetett áruforgalmi ellenőrző rendszerét, amellyel a közúti forgalomban feladott áruszállításhoz kapcsolódó adatszolgáltatást kötelesek az érintettek lebonyolítani.
Január elsejétől minden vállalkozásnak a közúti szállításhoz kapcsolódó adatokat egy központi elektronikus rendszerben kell rögzítenie még a fuvarozás megkezdése előtt.
Kétszáz Scania tehergépkocsi leszállításáról írt alá megállapodást Horváth Rudolf, a Horváth Rudolf Intertransport Kft. ügyvezetője és Sáránszky Róbert, a Scania Hungária Kft. ügyvezetője. Az első ütemben megrendelt ötven R 450 Euro 6 Topline mega nyerges vontató rendkívül gazdag biztonsági és kényelmi felszereltséggel biztosít majd magas színvonalú munkakörülményeket a gépkocsivezetőknek.
A világ legnagyobb konténerszállító hajója elindult első útjára Sanghajból Európába. Eltart egy ideig, amíg megérkezik.
A gazdaság teljesítményének növekedésével párhuzamosan az áruszállítás iránti kereslet is nőtt 2014. harmadik negyedévében.
