Közlekedésfejlesztés

Miközben azonban mindenki örül a melegvíznek, jó lenne leszerelni a csapot, és hazavinni.

Európa egyik legrangosabb kitüntetése ez, a városi közlekedés korszerűsítésében végzett kiemelkedő munkát és a fenntartható mobilitást ismerték el vele.

Még hétmilliárdot kapott a főváros a Lánchíd átépítésére, ezzel a három helyett másfél év alatt újulhat meg a két műtárgy.

De ugyanilyen jogos a kérdés, hogy mit keres egy váróterem Szikszó-Vásártéren.

A korszakalkotó villamos bemutatója a berlini Innotranson lesz szeptember harmadik hetében.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

Az U2-es átépítése és az U5-ös építése által érintett üzletek részesülhetnek az 1 milliárd 200 milliós alapból Bécsben.

Hetven méter hosszú új villamossín épült Prágában.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.

Az 1959-es filmalkotás a korszak műteremszagú, szájbarágós stílusában készült, de korrajznak érdekes. A színészi alakítást viszont ne kérjük számon!

A Frankfurter Ring mentén épülne az olcsó és a zöldfelületeket alig csökkentő pálya.

Újból és újból felmerül, hogy miért nincsenek a csepeli HÉV vágányai a felszín helyett alagútban. Ez a legfontosabb tennivalónk?

A légifelvételekre ráhordott metróhálózatok teljesen új módon segítenek felfogni néhány bonyolultabb rendszert.

A fejlesztés apropója a 2024-es Olimpia.

Elhelyezték a nívódíjat hirdető táblát az M1/M7 autópálya kelenföldi csomópontjánál, jóllehet, a beruházás értékelése ellentmondásos.