Vicinálisok döcögényei

iho   ·   2013.03.31. 09:00
00



A hetvenes évek vége felé a mellékvonali közlekedés újból válságba került. A Ganz Frigyládák megszolgálták idejüket, a MÁV-nak sürgősen sok, olcsó, megbízható mellékvonali járműre volt szüksége. A választás a Csehszlovákiában már öt éve üzemelő, ott eredetileg M151-es sorozatszámot viselő Studenka motorkocsikra esett. Az új Extrában nyomon követhetjük a beszerzést, a remotorizációt, az átépítéseket, a bézékkel előfordult probllémákat. Szokásunkhoz híven természetesen felsoroljuk az ország nevezetesebb, bézéket üzemeltető telephelyeit, az ott szerzett tapasztalatok ismertetésével.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Síncsere, helyreállítás, biztber kiépítése: mindent csinál a MÁV Szeged környékén

MÁV/iho   ·   2025.04.04. 08:25

Szeged vasúthálózatának több szakaszán komplex pályaépítést és karbantartást, köztük új biztosítóberendezés kiépítését és az üzembe helyezésének előkészítését, deltavágány feletti felsővezeték építését, továbbá a januári siklás helyszínén a vágányok, váltók végleges helyreállítását is elvégzi a MÁV.