Koleje Mazowieckie: Flirtökből sosem elég!

A lengyel regionális vasúttársaság most tizennégyet kért a Stadler nagysikerű motorvonataiból, ezzel már jócskán száz példány felett lesz a Flirt-flottájuk.

A Koleje Mazowieckie (KM) és a svájci központú gyártó 2024 júniusában kötött keretszerződést ötven ötrészes villamos motorvonat szállításáról. A mostani a harmadik lehívás a mennyiségből; alaprendelésként akkor tizennégy plusz tizenegy szerelvényt kértek, amit most újabb tizennéggyel fejeltek meg. A most igényelt csomag első vonatait a tervek szerint huszonnégy hónapon belül le is szállítja a Stadler. A kontraktus tizennyolc évre szóló gyári karbantartást is magába foglal.

A vasúttársaságtól elmondták, a járműveket az Európai Alapok Mazóviáért 2021–2027 program forrásainak köszönhetően szerezhetik be, a cél, hogy néhány éven belül hetvenöt példányt számláljon a flotta. A modern szerelvények jelentősen növelik az utazási élményt, ezáltal a jövőbe is befektetnek velük. Lengyelország egyik legkorszerűbb regionális szolgáltatójaként a legmagasabb színvonal fenntartására törekszik a társaság.

A Stadler lengyelországi leányvállalata, a Stadler Polska által megépített vonatok a Flirtök legújabb generációját képviselik, könnyű, alumínium kocsiszekrényüknek köszönhetően energia- és költséghatékonyak, ami kritikus fontosságú a hosszútávú működés szempontjából, mivel világszerte a száz százalékban kibocsátásmentes üzemért küzdenek.

A KM flottájában jelenleg hetvenegy Flirt közlekedik: tízet még 2006-ban vásároltak, hatvanegy pedig egy 2018-ban megkötött keretszerződés értelmében érkezett. A felek tavaly nyáron egy további ötven vonatra szóló keretszerződést írtak alá, alaprendelésként huszonöt vonattal, ezek egy része már gyártás alatt áll a Stadler lengyelországi gyártóegységében, Siedlcében, hazai beszállítók és partnerek szoros együttműködésével. A mazóviai szolgáltató megrendelésének köszönhetően a Stadler kétszáz fővel növelhette ottani dolgozóinak létszámát, hozzájárulva a vállalat növekedéséhez.

A közlekedési társaság Flirtjeinek tágas előterei gyors be- és kiszállást tesznek lehetővé, az optimálisan elosztott alacsonypadlós terek megkönnyítik a kerekesszékkel, kerékpárral, babakocsival és csomagokkal utazók közlekedését. A komfortérzetet hatékony légkondicionálással ellátott utastér, külső és belső kamerarendszer, audiovizuális utastájékoztatás, valamint vezetéknélküli internetelérés (wifi) és korszerű, akadálymentes WC-k növelik. A szerelvényeken defibrillátorokat és a mozdonyvezetőt elérő vészhelyzeti kommunikációs felületet is elhelyeznek. Az ötrészes vonatokra hatszáz utas férhet fel, közülük 279-en találhatnak ülőhelyet. Az átjárhatósági előírásoknak (TSI) és az EN15227 számú  ütközésvédelmi szabványnak eleget tevő Flirtök százhatvan kilométer per óra tempóra képesek, a Stadler ezen felül az egységes európai vonatbefolyásolási rendszer kettes szintű (ETCS L2) fedélzeti egységével is ellátja őket.

A most megrendelt vonatok a KM által kiszolgált összes útvonalon közlekednek majd, Varsóból többek között Siedlcébe, Łowiczba, Skierniewicébe, Radomba és Działdowóba.

A Flirt a Stadler bestsellere: világszerte már több mint 2750-et értékesített belőlük.

(Nyitóképünkön a Koleje Mazowieckie új Flirtjeinek látványterve. Kép forrása: Stadler Rail)