Hétköznap délutánonként S71, G71 és S780 jelzésű vonatok találkozója teszi teltházassá az állomást: közel tíz év elteltével ismét menetrend szerinti személyvonatok közlekednek a Galgamácsa-Vácrátót vonalszakaszon.
Hétfőtől a keletit két hétre kiveszik: ez a legfontosabb változás, de apróságokkal is készül a MÁV szerte az országban, hogy aztán a felújítás elkészültével még jobban, gyorsabban, pontosabban közlekedjenek a szerelvények.
Személyi sérüléssel járó, vasúti átjáróban bekövetkező balesetet szimuláltak Sopronban a Közlekedési Kultúra Napja alkalmából.
A terveket a magyar résztvevőkből álló NSV Varsó Konzorcium készítheti el két év alatt.
Hosszú „előkészületek” után lassan elindul a valódi pályaépítés a 130 éves vasútvonalon.
Pusztaszabolcs és Dombóvár, valamint Rákos és Szolnok között az év végére elkészülhet az állomási jelző- és biztosítóberendezések központból való távműködtetése.
A kerékpáros jegy- és bérleteladások száma 13,4 százalékkal emelkedett egy év alatt: több mint 545 ezer biciklit szállítottak a vonatokon 2018-ban.
