A MÁV-Start a már meglévő 108 mellé további 66 új testkamerát telepített az eddigieken túl új helyszínekre is: a Keleti pályaudvarra, Komáromba, Miskolcra, Sátoraljaújhelyre, Füzesabonyba, Záhonyba, Szegedre és Tapolcára.
Közzétette a MÁV azoknak a pályafelújításoknak a listáját, amelyek átnyúlnak a menetrendváltáson.
December első hétvégéjén több új ünnepi járművet is elindított a BKV: két újabb Fényvillamos, egy szóló Fénytroli és két, ünnepi díszítésű autóbusz is munkába állt, sőt elindult a Mikulás kék segítője, a Mikulásbusz is.
A PKP Cargo International a szlovéniai Koper és a csehországi Mělník között fuvaroz konténereket vasúton.
A Rail Cargo Hungaria másfél milliárd forintot meghaladó értékű beruházás keretében lecseréli vagonjainak hagyományos fékberendezéseit az Európai Unió által előírt kompozit fékbetétekkel működő, úgynevezett csendes fékekre.
Új mozdonyok beszerzésére fordítja a vasúti árufuvarozásban közel kétévtizedes tapasztalattal rendelkező CER Csoport azt a 2 milliárd 200 millió forint összegű tőkebefektetést, amelyben a Széchenyi Alapok és két független piaci társbefektető vesz részt.
Zsolna és Zwardoń között próbálhatták ki először a 661-es sorozatú szerelvényt az utasok.
Felújítás után, fokozatosan állítják forgalomba az egykor miskolci villamosokat a cseh fővárosban.
A nehéz időkben válságkezelő menedzserre van szükség a cseh közlekedésügyi miniszter szerint. Az új vezető a ČD Cargo eddigi vezére, Ivan Bednárik lehet.
Vajdaságban, de inkább egész Szerbián lassan már nem is újdonság, ha egy nem működő fény- és félsorompóval biztosított, vagy esetleg éppen működő berendezésű, esetleg csak kitáblázott közúti-vasúti átjáróban baleset történik.
Egy agresszív utas okozta a sérülést, amely munkahelyi balesetnek minősül.
A Start járműátszervezése eredményeképp a hétvégén a Desiro motorvonatok helyett már az orosz járművek dolgoztak a 142-esen.
Az októberi Indóház magazin hasábjain már bemutattuk a cseh Igra modellgyár ezévi újdonságainak egyikét, a 88 köbméteres tartálykocsiját. A decemberi magazinunk lapzártája után került a boltokba a nagytestvér, a 98 köbméteres változat modellje.
Vác–Cegléd 4–2 (3–1). És ez nem egy focimeccs eredménye: egy-egy motorvonattal bővül hétfőtől a váci és a ceglédi oldal is.
Hatékonyabbá és fenntarthatóbbá válik a menetrendváltástól a MÁV-Start járműgazdálkodása a 418 sorozatú dízelmozdonyok, illetve a dízel motorvonatok átcsoportosításával.
