Siemens

Elhal a gázüzem; a dízel-, az elektromos és hibrid járműveké a jövő.

Az Oroszországi Vasutak háromszázötven villanygép beszerzéséről írt alá szándéknyilatkozatot a Szinara és Siemens közös vállalatával.

Negyvenkét ICK-típusú személykocsit vásárol a Holland Vasúttól a svéd központú vasúti cég. A járműveket korszerűsítés után nagysebességű szolgáltatásokhoz adnák bérbe.

Bemutatjuk a Cseréldzset osztrák-cseh koprodukciós sorozat következő epizódját.

A London Midland harminc villamos Desirójának legnagyobb sebességét százhatvanról 177 kilométer per órára emelték meg. Decembertől további kapacitásnövelés jöhet.

Már közlekednek az olasz vasúttársaság tehervonatai a két ország között, miután engedélyt kapott a Szlovéniában történő teherszállításra.

A belga vasút leállítja a 305 motorvonatról szóló megrendelést a járművek meghibásodásai miatt.

A Siemens villanymozdonya sikerrel zárta a terhelési és zavartatásmérési próbákat.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) döntéshozói testülete jóváhagyta a száz Siemens-vonat beszerzését.

Európa legnagyobb vasúti teherszállító vállalata harminckét villanymozdonyát szereli fel a Kelet-Európában is használható, ETCS-vonatbefolyásolással.

A Siemens „Lasztocska” (fecske) becenevű Desiro RUS motorvonatai pár napja kezdtek el utasokat szállítani Szentpétervár környékén.

A közeljövőben számos feszültségmentesítés lesz Kelenföldön, a Flirttel kiadott vonatokat Desirók fogják átsegíteni a feszmentes szakaszokon.

A Siemens AG felvásárolja a brit Invensys Railt, az ipari automatizálással foglalkozó Invensys-csoport vasúti jelzőberendezéseket gyártó leányvállalatát.

A megközelítőleg 600 millió eurós szerződés aláírásáról valószínűleg még decemberben döntés születik az Osztrák Szövetségi Vasutaknál.