A Boeingtől kiszivárgó értesülések szerint a közelmúltban tapasztalt kisebb csúszások ellenére is szinte biztos: a prototípus 777X még június vége előtt a levegőbe emelkedhet.
Az amerikai szövetségi légügyi hivatal egyelőre nem volt hajlandó elárulni, mikor térhetnek vissza a Boeing 737 MAX-család gépei az utasforgalomba. Oscar Munoz, az United Airlines elnök-vezérigazgatója viszont optimista: szerinte hamarosan és légitársasága első MAX-járatán személyesen is ott lesz.
Ünnep volt a kanadai Mirabel repülőterén: május 20-án ünnepélyes körülmények között adták át az Airbus 12 ezredik, legyártott repülőgépét. A szerencsés „nyertes” az amerikai Delta Air Lines lett.
Markáns típusváltást hajt végre hamarosan az amerikai Delta Air Lines a transzatlanti járatai jelentős részénél. Búcsúznak a Boeing 767-esek, helyükre az Airbus A330-as család tagjai lépnek.
Az első, hivatalos orosz hatósági kijelentések ellenére nagyon sokan veszítették életüket vasárnap este, amikor kényszerleszállás közben kigyulladt az Aeroflot Szuhoj Superjet 100-asa.
A jelek szerint visszavonulót fúj a kanadai Bombardier Aerospace repülőgépgyártó vállalat: ezentúl csak az üzleti repülőgépek piacával foglalkoznak. Isten veled, Cseries...
Csütörtök elég erős napnak sikeredett, már ami a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér körülötti, a zajterhelést érintő, valódi problémák politikai kezelését illeti. Ombudsmani és főpolgármesteri megszólalások: de hogy lesz ezekből dinamikusan növekvő forgalom mellett kevesebb zaj?
Új megrendelés és egy jelkép értékű lízingszerződés felmondása: kettős év vége az orosz egyesült repülőgépgyártó vállalat Szuhoj kereskedelmi repülőgéprészlegére.
A kiszivárgott fényképek szerint megkezdődtek az Iljusin Il-112V kéthajtóműves orosz katonai szállítógép gurulópróbái.
Egy hajtóműleállás sosem kellemes. A kettős meg kifejezetten veszélyes. A Brussels Airlines SN-358-as járatának kifejezetten izgalmas lett az útja...
