autóbuszközlekedés

Teljessé vált a flotta: megérkeztek a csuklós Lion’s Cityk is.

Mercedesek jönnek, Mercedesek mennek. Na meg Ikarusok, ARC-k és Credók is.

Szilveszterkor, újévkor és január 2-án is jóval nagyobb utasforgalom várható, ezért a MÁV és a Volánbusz arra kéri utasait, hogy időben tervezzék meg utazásukat, és indulás előtt tájékozódjanak a menetrendváltozásról.

A Ganz-Škoda Electric tizennyolc új trolibuszt gyárt a morvasziléziai bányavárosba.

A világon először a felkelő nap országának legkisebb szigetén, Sikokun lehet utazni menetrend szerint közúton és síneken is közlekedni képes járművekkel.

„Körbement az interneten” a fővárosi jegyautomaták felszámolása. A Budapesti Közlekedési Központ szerint nem egészen ez történt, történik.

Kipróbáltuk az új MAN Lion’s Cityket; hétfőtől bárki megteheti, januárban ráadásul ingyenesen.

Bemutatták Bécs új hidrogénbuszát, ami a tesztüzem után, 2022. január 10-étől az utasoknak is elérhető lesz.

A Budapesti Közlekedési Központ jegy- és bérletkiadó automatáinak hálózatának üzemeltetését a Senso Media Zrt. veszi át a T-Systems Magyarország Zrt.-től; az automaták számát a következő hetekben a jelenleg üzemelő 359-ről 318-ra csökkentik a fővárosban

A főpolgármester a megbeszélést követő sajtótájékoztatóján kifejezte reményét, hogy a 12 milliárd forint, ami a budapesti közösségi közlekedés költségeinek hét százalékát jelenti, még ebben az évben megérkezik a főváros számlájára.

Döntött a BKK: a Senso Media Zrt. lett a fővárosban működő bérlet- és jegykiadó automaták hálózatának üzemeltetéséről szóló közbeszerzési eljárás nyertese.

A tömegközlekedést naponta használók aránya a járvány előtti 49 százalékról 37 százalékra csökkent, míg a tömegközlekedést teljesen elkerülők száma öt százalékról kilenc százalékra emelkedett.

A pesti alsó rakpart közlekedését is érinti az elkezdődött főnyomócső-rekonstrukció: a tervek újragondolásával és gondos munkaszervezéssel sikerül biztosítani a Lánchídtól délre lévő munkaterület mellett a forgalom fenntartását.

Az előzetes bemutatót követően, nem egészen egy héttel, csendben megérkezett az első két demojármű is Magyarországra, amelyek most a lehetséges ügyfelek rendelkezésre állnak, hogy akár mindennapos forgalomban is kipróbálják azokat.

Az MAN megújítja az alacsony belépésű buszkínálatát a következő években, a már ismert Lion’s City városi formatervét és innovációit átültetve.