Megkapta a magán-vasúttársaság a horvátországi engedélyt, gépcsere nélkül közlekedhetnek az Adriáig.
Megkapta a Debreceni Nemzetközi Repülőtér trimodális központját fejlesztő, a Xanga csoporthoz tartozó Saigo Logistic Kft. a konténerterminál üzemeltetéséhez szükséges hatósági engedélyeket, így márciustól elindulhatnak a menetrend szerint közlekedő konténervonatok Európa nagy tengeri kikötőibe.
A logisztikai szövetség szerint az EKÁER véglegesítéséig méltányosságra van szükség.
Jelentősen megdrágítja a közúti áruszállító vállalkozások 3,5 tonnánál nagyobb autóinak úthasználatát a kilométeralapon számolt útdíjak január 1-jei emelése.
Több mint öt százalékkal nőtt a vasúti árufuvarozás a MÁV hálózatán tavaly – közölte boldogan a vasúttársaság.
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság szerint valójában még próbaüzem sincs...
A Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) biztató kezdeti lépésként értékeli a német kormány döntését, miszerint Németország felfüggeszti a minimálbér alkalmazását a külföldi fuvarozók tranzit műveletei esetében mindaddig, amíg nem tisztázódnak annak uniós jogi kérdései.
A Transzszibériai Szállítások Koordinációs Tanácsa (TSZKT), az Oroszországi Vasutak (RZSD) és a MÁV munkacsoporti ülésének fő témája a magyar–orosz együttműködés, és a transzszibériai fuvarozás volt.
Ma lépett hatályba az EKÁER próbaüzemét március 1-jéig meghosszabbító kormányhatározat, és a vállalkozásokat a kockázati biztosíték megfizetése alól szintén március 1-jéig mentesítő NGM-rendelet.
Bírálta a január 1-jén életbe léptetett elektronikus közútiáruforgalom-ellenőrző rendszert (EKÁER) és annak felülvizsgálatát szorgalmazta a Német–Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara.
Az adminisztráció eddig is fontos volt, de mostantól még inkább az. Cikksorozatunk második részében a rendszer működését tekintjük át: a regisztráció benyújtását, a biztosíték nyújtását és a szállítás lebonyolítását.
Varga Mihály vizsgálatot rendelt el az EKÁER meghibásodása miatt a Nemzeti Adó- és Vámhivatalnál, bár üzleti adatok nem kerültek nyilvánosságra.
Akár az megyei matricák: ez van, nincs mese, használni, csinálni kell. De mi is ez a rejtélyes betűszó? Jó (lesz) ez valamire? Tényleg csak hisztiznek azok, akiknek használni kell, vagy még itt is van jogos „gépházzaj”? Háromrészes cikksorozatunkban körbejárjuk a NAV legújabb, 2015 januárjától bevezetett áruforgalmi ellenőrző rendszerét, amellyel a közúti forgalomban feladott áruszállításhoz kapcsolódó adatszolgáltatást kötelesek az érintettek lebonyolítani.
Január elsejétől minden vállalkozásnak a közúti szállításhoz kapcsolódó adatokat egy központi elektronikus rendszerben kell rögzítenie még a fuvarozás megkezdése előtt.
