Hatvanban a Boschnál valósággá vált az Ipar 4.0
A teljes ellátási lánc, az eszközök és a folyamatok élő, virtuális szimulációját hozták létre.
A teljes ellátási lánc, az eszközök és a folyamatok élő, virtuális szimulációját hozták létre.
Március végén lesz műszaki átadás, április végén pedig megérkezhet az első konténervonat a fényeslitkei East-West Gate terminálra.
Az Északi-tengeri hajózási útvonal teljes áruszállítási forgalma 34,85 millió tonna volt 2021-ben, 2 millió tonnával haladta meg a 2020-ban elért 32,97 millió tonnát.
Befejezték a méretüket és az alkalmazott technológiát tekintve is egyedülálló óriásdaruk építését Fényeslitkén, Európa legmodernebb, rövidesen üzembe álló szárazföldi konténerátrakóján, az East-West Gate terminálon.
Összesen mintegy 40 ezer négyzetméter területű raktárat helyezett üzembe a Raben Trans European Hungary Kft.
A Qatar Airways-nél 2030-ra teljesen robotizált lesz a légiáru- és poggyászkezelés.
Russian Railways Logistics és a CER Cargo Holding az együttműködés fejlesztésének további lépéseit tárgyaltak Moszkvában.
A rendszer valós időben, 3D-ben követi a logisztikai központ folyamatait és működését – a vonatok, a kamionok, a daruk, a szállítójárművek mozgását és az áruk útját.
Megnéztük az épülő East-West Gate konténerterminál építkézését, fél év alatt nagyot változott a terep!
Hetven százalékkal csökkenhet a károsanyag-kibocsátás a nagy távolságú – 300 kilométer feletti – fuvarok estében a kombinált áruszállítással, azaz, ha a kamionokat és a pótkocsikat vonatra vagy hajóra rakják át.
Különleges mozdony járja az országot a környezetbarát fuvarozás érdekében. Összefogtak a logisztikai vállalkozások a károsanyag-kibocsátás csökkentéséért.
A kisebb villástargoncákkel vagy teherszállító targoncákkel szemben az úgynevezett termináltraktoroknál csak egy-két éve kezdtek feltűnni az elektromos és üzemanyagcellás kivitelek. Most már ott tartunk, hogy megjelentek az első, teljesen önvezető konténerszállítók is.
A logisztikai cég célja, hogy a magyar vállalkozások még egyszerűbben tudjanak nemzetközi partnereikkel kereskedni és a DHL operációja minél fenntarthatóbban működjön.
Nemcsak az üzemen és raktárakon belül anyagmozgatást forradalmasíthatja, de akár az áruterítés is újragondolható.
Szeptember 30., Anantara New York Palace Budapest Hotel: előadások, kerekasztal-beszélgetések három szekcióban, egy mottó mentén – fenntartható és intelligens mobilitás nincs vasút nélkül.