Június végén bezár az aradi Astra vasútijárműgyár!
A tulajdonos amerikai Greenbrier a működési költségek növekedésével, logisztikai nehézségekkel és az amerikai megrendelések hiányával indokolja a döntést. Hétszáz dolgozónak mondanak fel.
Az üzemet 1891-ben alapította Weitzer János Gép-, Waggongyár és Vasöntöde Rt. néven az osztrák Johann Weitzer, valamint a szintén osztrák Grazer Wagon- und Maschinenfabriks A. G. Vormals Joh. Weitzer vagongyár tőkései, 2,4 millió korona részvénytőkével. Számos név- és tulajdonosváltást követően 2012 óta Astra Rail Industries néven termel. Az amerikai The Greenbrier Companies 2016-ban vásárolta fel 60 millió euróért (akkori árfolyam alapján körülbelül 18,7 milliárd forintért, jelenleg cirka 24,5 milliárdért).
A gyár az eltelt bő százharminc év alatt a város egyik szimbólumává fejlődött, számos hazai, de főként külföldi megrendelést teljesítve, nagyvasúti személy- és teherkocsikat, valamint villamosokat megépítve. Az üzemnek még kéthónapnyi megrendelése van, aztán június végén leállítják a gépeket. A 699 dolgozónak kéthavi bér fizetnek végkielégítésként. A szakszervezetek azt remélik, hogy a további tárgyalásokon még egyéb kedvezményeket is el tudnak érni.
A bezárás annak fényében is meglepő, hogy az üzem 2023-ban még növekedésben volt, ezért tizenkét százalékkal növelte dolgozói létszámát, bevétele pedig 1,2 milliárd lejt, vagyis hozzávetőlegesen százmilliárd forintot ért el.
A Greenbriertől elmondták: az Olténia régióban található Caracalban és Szörényvárban (Drobeta-Turnu Severin) viszont folytatják a termelést. Ezen felül ígéretet tettek arra is, hogy az aradi gyár dolgozóit segíteni fogják az elhelyezkedésben – tudósít az aradi Special Arad hírportál alapján a Szegeder.
(Nyitóképünkön az aradi Astra üzem. Kép forrása: Google / specialarad.ro)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
