žssk

Már pendliznek a pozsony környéki vonalakon az új emeletes szerelvények.  

Vágányzár miatt azonban az autószállítás csak Bécsből lehetséges.

Szenc és Cseklész állomások között a rossz pályaállapotok miatt rendelték el a lassújelet.

A dokumentum létrejöttének oka Lázár János építési és közlekedési miniszter nyilatkozata, mely szerint decemberben újratárgyalják az augusztusban leállított személyforgalmú tíz mellékvonal helyzetét.

A cseh Leo Express a ZSSK-tól veszi át a vonatok közlekedtetését december 10-től.

A vasúti kocsik a kelet- és közép-szlovákiai vonalakon teljesítenek szolgálatot.

Az elsők között egy magyar szerelvény siklott át a hídon, szlovák Vectronnal az élen.

Sokkal kevesebb a fehér és a piros szín árnyalata is más lett. Ezek nagyon fontos dolgok.

A Tátrai Villamos Vasúton és a Fogaskerekű Vasúton a nyári főszezon két hónapjában összesen 1,11 millió utast szállított a ZSSK.

Zólyom és Homonna után már Érsekújváron is elkészült a korszerű műszaki-higiéniai karbantartó központ.

Szeptemberre ígérte a ZSSK az első új Pantert a keleti régióba, de még sehol semmi. Megkérdeztük, eltévedtek-e a párducok.  

Szeptember 25-étől több vonalon is pótlóbuszok szállítják az utasokat emiatt.

Ingyen különvonatot rendeltek a Csehországban tanuló szlovák állampolgároknak, hogy szavazhassanak.

A Pozsony és Rajka közötti személyvonatok közlekedtetését a ZSSK átveszi a GYSEV-től.

Négyből egy már a ZSSK műhelyeiben pihen.