városi közlekedés

Nemrég kezdték el a Budai Fonódó hálózat építését, bő negyven év után újra villamossínek futnak a Batthyány tér és a Margit híd között.

A jövő év végéig harminc ilyen típusú jármű érkezik a szlovák fővárosba.

Az első budapesti villamosokat már fényezik Zaragozában.

A Nagykőrösi út és a Gubacsi út között is megkezdődik a pályafelújítás.

Évi félmilliárdot emésztene fel a Fogas életben tartása – a VEKE szerint.

Két, az 1956-os utcai harcokban megsérült 5900-as pótkocsi kelt új életre, igaz, csak évekkel később.

Újjászületik tetszhalálából a Bem rakpart villamosvonala a Batthyány tér és a Margit híd között, október 22-én kezdik a munkát.

Újabb fejezetéhez érkezett a 3-as villamos felújítása, egyelőre a közúti közlekedés nem nagyon találja a helyét.

A Derke aktív közreműködésének köszönhetően a Böszörményi úti villamosmegálló mellé megépítették azt a buszmegállót és gyalogátkelőhelyet, amelyet már a tervek elkészültekor javasoltak.

De lehetne akár cseh villamos Németországban is. Hogy is van ez?

A BKK kivitelezési tendert írt ki a Hungária és a Száva kocsiszínek felújítására.

A BKK legújabb forgalomfejlesztésének részeként indult el a 195-ös járat a Puskás Ferenc stadion és Rákoskeresztúr, városközpont között.

Ismét busz tévedt a tilosba, a karbantartás miatt kell vágányzárat elrendelni Kőbányán.