útépítés

Kapacitásszűke, hiányzó kapcsolatok. Közeledési hálózatunkkal legtöbbször ilyen értelemben foglalkozunk. A Spiegelben most megjelent egy cikk, amely a problémával inverz módon, az utak által körülzárt területek szempontjából foglalkozik.

Kedden megnyitják, gyakorlatilag a söprögetés van hátra.

A 21-es számú főúton, Heves és Nógrád megyében összesen közel tizenöt kilométeren zajlik a felújítás, négy forgalmi sávra bővítés.

Üllő–Cegléd több mint hetvenkétmilliárdért. Jövőre indul a munka, jó két év van rá.

Volt az a gödröcske Fukuokában, így temették be. Videó.

A gyorsforgalmi út Tiszakürt és Kondoros közötti, hatvankét kilométeres szakaszához hónapokon belül hozzákezdenek.

Ahogy néhány nappal ezelőtt megírtuk, a közlekedési infrastruktúra fejlesztéséért felelős kormánybiztos, Homolya Róbert nagyívű hálózatfejlesztési terveket lengetett be Egerben.

Volt idő, amikor nálunk is eltartott „egy ideig” egy-egy autópálya(-szakasz) építése. A jelek szerint ez is kelet-közép-európai sajátosság, hiszen ami az észak-erdélyi autópálya építése körül zajlik...

Mintegy 3700 milliárd forintból bővül Magyarország gyorsforgalmi- és vasúthálózata 2022-ig – jelentette ki a közlekedési infrastrukturális fejlesztésekért felelős kormánybiztos Egerben.

Csaknem három év alatt, közel tizennégymilliárd forintból készült el az elkerülő szakasz, melynek köszönhetően naponta több ezer kamion kerüli el a várost.