repülés

Nem lesz uszodás sportkomplexum, de a repülés még továbbra is szünetel.

Az orosz tiszt bebizonyította, lehetséges másképp is repülni, mint addig. Ötven év múlva magyarok vitték el a Nyesztyerov-kupát.

Új vonal nem nyílik, de növekszik a felkínált kapacitás, nő a járatszám.

Vajon 2014 második felében is Avróra lesz szabva a kiírás?

Különleges feladatot hajtott végre a 202-es oldalszámú amfíbia: háborús emlékektől tisztított meg 100 négyzetkilométert.

Az An-26-os feltételezett baleseténél egy magyar Mi-17-es, egy román Puma és a mentők Ecourille helikoptere dolgozott.

Csak az európaiak gyártanak olyan 50 személyesnél nagyobb gépet, amely nem igényel feltétlenül szilárd burkolatú pályát.

A Virgin Galactic jövőre már fizető utasokat repítene ballisztikus pályán az űrbe. Az első utas a főnök lesz és a családja.

A Ferihegyen évek óta parkoló LH-Béla nem repülőképes, nem is lenne üzemeltethető gazdaságosan, alkatrészei viszont értékesek.

Egy II. világháborúban lezuhant Iljusin Il-2-es csatarepülőgép roncsait és feltehetően pilótájának földi maradványait tárták fel a Fejér megyei Seregélyeshez közeli Pálinkaházpusztán.

A minimális súly 1,2 gramm, az irányítás fő eszköze pedig a lufi vagy a horgászbot.

A légiipar hatalmas mennyiségben veszi a gépeket, de kik fogják ezeket vezetni, és kik adják a műszaki hátteret? Félmillió pilóta kell a következő húsz évben.